レクサスGSとクラウンアスリートは同じような感じですか？それとも差は大きいですか？

Question

静粛性、質感、走り、乗り心地etc

Answer 1

最新型は分かりませんが、テイストの違いと思います。クラウンアスリートは、やっぱりクラウンで、市役所の落ち着き。
レクサスは、ホテルロビーの落ち着き....。

Answer 2

GSの方が、走行品質がやや上回ります。

GSは、レーザースクリューウェルディング、構造用接着剤を使用する等、ボディ剛性を高めるよう手が加えられたいます。
そのおかげで、路面から通じる振動をボディで吸収し、内部への影響を最小限に留めています。
また、左右タイヤ間のトレッド幅も拡げていますので、コーナー走行時の安定感に優れ、どっしりとした乗り心地が実感できます。

内装品質は、GSの方がより上質です。

シートはベースグレードを除けば、本革シートですし、しかもポジションメモリ機能、シートヒーター＆ベンチレーション機能が標準なので快適です。
手に触れる部分も合成皮革やソフトパッドを多用していて、インストルメントパネルやドアパネルの一部には、本木目、本アルミなど、クラウンではプラスチックに加飾している部分も、GSでは本物の素材を使用しているので、見た目からしても違いが分かります。

Answer 3

基本コンポーネンツは同じだから、走りに関しては味付け程度の差でしか無い。
それを大と取るか小と取るかは貴方次第。

Answer 4

どんなのより1番はLEXUSに乗ってるという優越感！

Answer 5

クラウンアスリートと レクサス ＩＳクラスが 同じぐらいですね。
ＧＳは 全てに ワンランク上と言う 感じです。静粛性、質感、走り、乗り心地etc