レクサス GS のみんなの質問

解決済み
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GS250FWという古いバイクに乗っていますが、
最近電気系の不具合があり、何の故障だか分からないのでご教授下さい。

症状は、ある程度バッテリーの電圧が低くなると突然ウィンカーやブレーキを使っただけで
エンジンが停止します。
惰性で動いている場合は、そのままクラッチをつなぐと押しがけみたいにかかります。
高回転まで上げるとすんなりまわり、回転を下げるとかぶったようになります。
バッテリーは当然上がっています。 新品のバッテリーにしましたが
暫くすると同じ症状が出ます。

原因としてオルタネーター?レギュレーター?
分かる方、教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>原因としてオルタネーター?レギュレーター?

怪しいのはこの2つですが、それらを繋ぐ配線も怪しいです。
まずはテスターが使えないと前に進めません。

>ある程度バッテリーの電圧が低くなると突然ウィンカーやブレーキを使っただけで
エンジンが停止します。

当然です。
バッテリー点火なのでバッテリーの電気が足りなければそうなります。

その他の回答 (2件)

  • エンジンを掛けてテスターでアイドリング時と高回転時の
    バッテリー端子の電圧を測ろう。どの道充電回路がおかしいのは
    確かでしょうね。ただオルタネーターは積んでない筈です。
    チャージコイルで発電してレギュレート・レクチファイヤーで
    整流してる筈です。


    充電回路は色々な部品で構成されてますが大体において
    アイドリング時でも13V位は出てないと充電できません。
    この場合はチャージコイルの不良か?レクチファイヤーの
    異常ですが個々に調べないと判別着きません。

  • 一般的にはオルタネーターの故障です。

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