なぜレジェンドは５世代にも長きに渡って生き延びられたのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ レジェンド１９８５年から２０２１年まで製造され終了決定だそうですが。

Question

よく分からないのですが。
その間。セドリックやローレルやアリスト改めレクサスＧＳやマジェスタやマークⅡやマークⅩが消滅したのに。
マツダや三菱のなんか分からない高級車も消滅しましたが。
よく分からないのですが。
なぜレジェンドは３６年も長生きできたのですか。

と質問したら。
アキュラ・レジェンドとＲＬとＲＬＸが海外で人気だったから。
という回答がありそうですが。

レジェンドて海外では人気がなかったと聞きましたが。

それはそれとして。
セドリックやマジェスタや三菱やマツダのなんか分からない高級車が次々と消滅した中で。
なぜレジェンドだけが最後まで生き残ったのですか。

余談ですが。
レジェンドのアキュラ仕様も終わるのですかね。

Answer 1

アキュラが売れてるからベースとなるレジェンドも出せた

マツダや三菱にはレクサスやアキュラみたいな高級車がないからベース車も出せなくなった

Answer 2

ここまで、ホンダが拘って作ってきたって、やっぱり良い車なんだと思います。
ホンダって高い車になるほど、技術を容赦なくギュッと詰め込んで「どうだ！」って感じで作ってるように見えます。ホンダの車の買い方として出来るだけ、ハイグレードやトップグレードを買うって有りだと思っています。

Answer 3

ホンダは生産ストップしたかと思えば数年後に同じ名前で出すようなことを繰り返していますから長く感じるのでしょう
ローレルやマークⅡなどみたいに年間何万台も売れた広く大衆に受け入れられた車種と違って存在するかどうか知らない人もいた車ですからレジェンドの2017年の販売台数405台に対してマークXは8460台と20倍の売り上げの違いがあります結局ホンダはやめたいのにやめられない原価償却できないでいただけでは？

Answer 4

よく分からないのですが。
セドリックは44年間、
マークⅡは36年間でマークＸまで入れれば51年間になりますが。

それらと比べて36年間のレジェンドが長生きってどう言う事でしょうか。
あなたの理論では遅い遅い８６も長生きって事になりますが。