レクサス ESハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 57ページ
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レクサスのセダンLS、GS、ES、ISですが、GSとISは今後無くなるのでしょうか？売れてないですからねGSとISは？
2020.2.3
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ベストアンサー： 自分でもう回答を得ているのでは？
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レクサス店でLSを新車で購入して最初の車検で レクサス店にお願いすると代車はLSが出るのですか？ それともGSやESですか？
2020.2.11
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ベストアンサー： 私の場合は・・・車検と点検時で RC所有時：LC一回・IS二回 RX所有時：LS一回 代車として借りたことあります。 LCに関しては、「ゆっくりと遊んできてくださーい！」と言っていただけました。 ディーラーとしては平日だと融通が利きやすいらしいですよ！ 前もって乗りたい車種を伝えておけばリクエストにある程度答えてくれる感じです。 もちろん販社によると思いますが・・・。
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レクサスES 300h日本では600万円から700万円程度ですがアメリカでは41,310ドル 1ドル110円として4544100円となります。オプション グレードにもよりますが乗り出し500万円...
2020.2.16
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ベストアンサー： 理由はいくつか考えられます。 １ アメリカは州によって税率が違うため、税抜き価格である。一方、日本では10%の消費税込みの値段である。よって、単純に10%分は安くなる。 2 ESは、アメリカケンタッキー工場で生産されている。現地の安い労働力を活用できる上に、輸送費がかからない。日本のレクサスは国内製に拘っているため、どうしても高くなる。 3 日本ではカーナビを始め標準装備品が多いが、ア...
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レクサスもブランド力が上がってシェア率も増えてますが まだ国内でドイツ車の方がシェアがあるのは この動画をみれば よく理解できますね ドイツ車は細かく作り込まれているのがよくわかりますが ドイ...
2020.2.4
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ベストアンサー： まぁレクサスはただいま迷走中なんでね。 10セルシオのように静粛性に拘って作るもの、そうでないものをはっきり区別して作るべきだと思うけどね。ESなんて、数々の超高級車を試乗してるロペライオの人達は、ロールスロイスに匹敵するくらい静粛性があると言ってたし。それに比べ現行LSはうるさいというね。まぁまだレクサスがプレミアムとして出始めて十数年。こんなもんで簡単に追い越されるなら欧州車がガラクタみ...
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LEXUS RC Fsportオーナーの方へ質問です。 Fsportモデルには液晶メーターがついていると思うのですが、そのメーターはスピードはデジタル表示しか出来ませんか？ それとも、LEXU...
2020.2.8
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ベストアンサー： スピードメーターはデジタル表示だけですね タコメーターがアナログ表示になりますね
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レクサスRX or レクサスES 20代で独身の男です。 上記2車種で迷っています。 グレードは RXならVersion L ESならF SPORT or ベースグレード にするつもりです。 色は
2020.1.31
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ベストアンサー： その2択なら絶対RXです。
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車のブレーキローターについて質問があります。まだまだ純正のローターは使えるのですが、いつか社外品に変えたいと思ってます。今は純正ローターにディクセルのESを使っています。 予算的に気 になってい...
2020.1.29
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ベストアンサー： SCR Pure Plus6とBspecを使用しています。 ZN6のライトチューン程度ならPurePlusで十分ですよ。 サーキット可=サーキットという走行条件＋それなりのチューニング車両でも大丈夫という感じ。 ノーマルローターだと熱変形するかもレベルの速度＋ブレーキの心配があるならサーキット可は必要ですが、それ以下なら必要は無いです。 エンドレスbacic slit 純正素材＋熱耐性加...
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新車購入で「トヨタクラウンハイブリッド3.5RS」と「レクサスES300hFスポーツ」だったらどちらがいいと思いますか？？見た目の好みも人それぞれあると思いますが、エクステリア、インテリアの見た...
2020.2.3
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ベストアンサー： クラウン3.5R SとレクサスESを比べるなんてクラウンはFRレクサスはFF、エンジンはV型6気筒3.5、ESは4気筒2.5 クラウンがちょっと高いです。 見た目と走りの違い。クラウンはマルチステージミッション車ですよ。 選ぶのは貴方次第。
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レクサスESはなぜあそこまで高いのですか？ ベースグレードでもカムリの最上位グレードより150万円高いです。 レクサスブランド考慮しても高すぎる気がします。 同じレクサスから発売されたHSはSA...
2020.1.26
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ベストアンサー： ESはアバロンだと思うんですが、レクサス発祥地で本場のアメリカでのスッピン価格を見ると日本国内ではカムリでもアメリカより高そうですね。レクサス部分の価格差は同じようなものだと思うんですが、驚いたのはアバロンとESのスッピンでの価格差。アバロンは海外ではトヨタブランドの最高峰車種と言う位置付けみたいですが、それとESのスッピン価格の差が本来の内装部分の差では？ だから基本、カムリとESは別物...
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シビック ES1 2004年に乗っているのですが、車のことがよくわかっておらず恐縮ですが 例えば、1世代前のEK シビックのサスペンションを流用することが出来るのでしょうか また、その他の年代の...
2020.1.23
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ベストアンサー： そもそも足回りの形状や構造が違います。 EK型フェリオは4輪ダブルウィッシュボーン。 ES型フェリオは前輪がストラット、後輪がダブルウィッシュボーン。
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車を何買おうか迷っています。 条件としては。 セダンかせめてSUV。 総支払金額８００万以下で。 長距離を移動することも多いので電気自動車は無しと思ってます。 年間の走行距離も結構ありますので...
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