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ランドローバー レンジローバーヴォーグ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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3代(台)めのレンジローバー 以前は頻繁に車を買換えていたのですが、2ndレンジに巡り会ってからは、故障はそれなりにあったものの、それ以上の魅力で(年

2008.11.11

総評
3代(台)めのレンジローバー
以前は頻繁に車を買換えていたのですが、2ndレンジに巡り会ってからは、故障はそれなりにあったものの、それ以上の魅力で(年齢のせいもあるかも知れないが)、時々他車と比較検討するもレンジを乗り継いでいます。
2ndに約3年乗り、3rdが出てすぐに買換え、デザイン・性能ともに更に良くなり故障も無く10年は乗り続けるつもりで大変気に入っていましたが、リコール修理の際に08年型スーパーチャージドを代車として乗り、BMWとは違った、よりレンジに合ったジャガーのフィーリングとマイナーチェンジされた内装、特に使いやすくなったナビやコンピューターなどで、3代(台)めのレンジを8月に購入しました。
仕様変更で気に入っている点は、ジャガーフィーリングになったエンジン・サスペンションによって一層快適に運転しやすくなり、シートクーラー、ナビ・コンピューター、バックモニター・ソナー、運転席寄りになったシフトレバー(カップホルダー)、パーキングブレーキ(あまりに楽で慣れるまで不安だが)と、また一歩SUVの王者として多車をリードしたと思う。
満足している点
エンジン、足回り、4WD性能、外装・内装などすべてにおいて、運転が楽しく・しやすく・快適で、心に余裕が生まれる乗り心地で、いつまでも・どこまでもドライブを楽しみたくなる他にはない車。
その他、今年のマイナーチェンジで、国産上級車などに劣っていた前述の様な点が改良され、大変良くなった。
燃費も6㎞/Lをやや上回る感じで、これまでのレンジや高級国産車等と比較しても問題ない。
不満な点
特にないが、今回の値上も含め、やや価格が高め。
名称がわからないが、道交法の改正で付いたフロントとサイドを確認するミラーは、ミラーではなくカメラでの対応にして欲しかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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