レンジローバーヴォーグ の高い理由を教えてください。レクサス、ベンツなどはなんとなく納得いきます。ヴォーグの1500万からが納得いきません。詳しいかたよろしくお願いいたします。

Answer 1

確かにレンジローバーの最廉価版であるヴォーグでも1500万円ですか。めちゃくちゃ高いですよね。イヴォーグなら随分安くなるんですが。日本ではイヴォーグしか売れていないですね。

ちなみに、ロールスロイスとかベントレーが高い理由が分かりますか？レクサスとかベンツは一般人も買えますよね。でも、ロールスロイスとかって、貴族というか華族というか、身分の高い人しか買えないのです。階級社会が江戸時代で終わってしまった日本では、あまり理解できないかもしれませんが。

レンジローバーは、砂漠のロールスロイスとして開発されました。今から50年前は、上流階級の人が狩猟に出掛けるのに、Jeepのワゴニアしかなかったのです。そこで、BLのランドローバーが、高級SUVとして生み出したのが、レンジローバーでした。あくまで上流階級の人たちの遊び車でした。その後、メルセデスベンツも真似をしてゲレンデバーゲンを販売するようになります。こちらはどちらかというと軍用車でしたが。

よって、今でもレンジローバーはイギリス王室御用達のクルマです。日本に皇太子等が見えた時も移動車はレンジローバーでした。日本で言うところのセンチュリーみたいな感じでしょうか。レンジローバーは庶民の車でなく、上流階級の人達用の車なのです。

ただ、数は全く出ない車種のため、レンジローバーだけでは会社経営が成り立たないランドローバー社は身売りを繰り返し、今ではインド・タタ傘下になっています。庶民向けのディスカバリーやイボーグを販売することで、なんとか会社を維持していますが、そのフラッグシップであるレンジローバーは、1500万円〜3000万円という価格を大事に守っているのです。庶民には乗ってもらいたくないゆえの高い価格設定ですね。もちろん、インテリアなど、相当のコストもかけていますが。まぁ、あっちの世界の車ということなんですね。

Answer 2

レンジローバーは基本的に高いブランドで有名ですよ！何故?納得出来ないのかが逆にわかりませんが…富裕層向けの車ですから寧ろ、その類の方には良心的な価格かも知れません！

Answer 3

ん？逆に何で納得いかないの？レンジローバーですよ！

Answer 4

内装を見ればLXやGLSのように金をかけてるからそれくらいはすると感じると思うのですけど、どう納得がいかないのでしょうか？