ランドローバー レンジローバースポーツ PHEV のみんなの質問

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レンジローバーて何が良いのですか?
値段高いけど。
レンジローバースポーツやディスカバリーとは何が違うのですか?

補足

レインジローヴァの質問をしても誰も答えてくれないのは、ここにはオーナーもユーザーもいないということですよね?

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回答一覧 (2件)

  • レンスポとレンジの比較になりますが、最大の違いはレンジの方が天井が高いです。レンスポでも十分ですが、乗り比べると頭上の解放感と言いますか、なんか広く感じます。
    乗り味は、レンジは大型客船に乗っているかのようなふわふわ感で、レンスポの方は先代よりはレンジに似てきましたが、レンジよりは硬めでふわふわ感は少ないです。
    内装はレンジの方が選択肢が多く選べて、皮革も豪華なものが選択できます。
    エンジンは2024モデルからレンスポが直6ディーゼル・ガソリン、PHEV、V8ガソリンが、レンジが直6ディーゼル、PHEV、V8ガソリンがラインナップに入ってますね。
    ただレンスポのV8は2024年は顧客限定モデルみたいですね。

    レンジローバーは究極の実用車。
    レンスポはレンジローバーみたいな雰囲気でドライビングも楽しめるモデル。
    ディスカバリーはレンジローバーほど豪華ではないけど、レンジのエッセンスが感じられてシートがより実用的になったモデル。
    といった感じでしょうか。

  • 現行レンジオーナーです。
    人にもよりますが自分は別に高いと思って購入してないが答えですね。
    何が良いのか?ですが、例えるならコシのあるうどん。
    乗り心地が柔らかいのに、しんがあるって感じですかね。
    あとはベンツやBM、レクサスはほぼ決められた内装ですが、レンジはオーナーのこだわりで人と被らないクルマをオーダー出来る所ですかね。
    フルオーダーとまでは言いませんがセミオーダー車かと。
    週末に出掛けた際に、自分と全く同じ仕様のクルマに出会す事がほぼない。
    レンスポはそのままですがレンジをスポーティに振った仕様でシティSUV、ディスカバリーは悪路や河原に行くSUVかなぁ。

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