高級外車がグシャリ 200キロ超のクマと高速で衝突 http://news.livedoor.com/article/detail/15205627/

Question

ベンツの高級車が熊にぶつかって、無残な姿。写真。
乗員の安全上、クッションとして前部がへこむのは理解出来ますが、
それにしても、最近の車は派手にへこみますね。

もう少ししっかりしていてもいいような気がしますが、いかがでしょうか。

私が高級外車に乗った最後は、1998年に買って3年乗ったレンジローバー。

よく記憶していますが、同じタイプのものが、買うちょっと前にトラックと衝突した。
結果、トラックの方が大破したことがあった。

当時のレンジローバーのバンパーは、ものすごい頑丈なものでした。

最近のものはしりませんが。

Answer 1

当時のレンジローバーのバンパーは、ものすごい頑丈なものでした。
時代と共に、より強化された衝突安全性は概念次元が違いますよ。
バンパーが頑丈という事は、人が衝突したら危険性が非常に高いという事。
人の命と、車の耐久性は次元が違う。
衝突安全性を高めつつ、キャビンなどの車内は強度を保ちつ、高度なバランスが大切です。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。

Answer 2

でもキャビンはかなり頑丈になってますよ。
昔から頑丈で有名だったボルボも更に

大型トラックとボルボのオフセット正面衝突
https://youtu.be/NESquSzqPHM

ボルボの事故画像、動画まとめ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2864920/blog/40575700/

Answer 3

世界でもこれほど多くの自動車メーカーがある国がありますか？
しかも他国がうらやましがる性能、耐久性、
その国民が何故外車を買わなければならないんですか？