砂漠はトヨタのランクルよりスズキのジムニーの方が砂漠では突破性能が上って本当ですか？

Question

砂漠のロールスロイスと言われるレンジローバー車の4WDと3台が砂漠を走るとジムニーが勝つの？

Answer 1

砂漠っていうか 砂地は 多分唯一 ワイドトレッドのタイヤが アドバンテージを発揮できるステージだと思います そのクソ重い ワイドトレッドのタイヤを回すのに ジムニーがいいか ランクルがいいかっていう選択でしょうね

質問者からのお礼コメント

みなさん有難う御座いました

Answer 2

ランドクルーザープラドってよく馬鹿にされるけどこの比較じゃ最強だと思うんだよね

Answer 3

ランクルプラドのディーゼルだと満タンで舗装路だけど１０００キロ走れるので航続距離はランクルじゃないでしょうかね。軽は満タンで３０Lくらいでしょ。

Answer 4

ワイドタイヤのディゼルが有利です。

あと広大な砂漠地を走る為には快適性も必要なのでランドクルーザーが有利です。


ま＝機構的にも運転手の快適性でもランドクルーザーが有利です。

ジムニーは日本の様な狭い荒地には有利ですが広大な荒地は大きい車のディゼルが有利です。

Answer 5

仮にジムニーのほうが有利と言われても、砂漠でならより航続距離の長いランクルのそれもディーゼルを選ぶね私なら。
ちょろっと出掛けて遊ぶ程度ならジムニーは最高に楽しいけど、サバイバビリティは低いから。
その三車種以外を選択出来るなら、Y60サファリかハンヴィーにします。

Answer 6

負けます!!砂漠でも富士山の火山灰でもランクルの方が上です。三菱ジープJ57にワイドタイヤでタイヤエアー0、8 位が最強では！軽量ハイパワー！

Answer 7

砂漠では、

大トルクがあり トルク優先のエンジンが有利、
その点では ランクルに分がある、

軽いだけでは難しい、

Answer 8

砂漠ではジムニーは不利でしょう。エンジンパワーが決定的に足りません。

Answer 9

田んぼに落ちたランクルを救い出すのが１１ジムニー。
２３だと、一緒落ちる。そして埋まる。

砂漠でも同様なのでは？