ランドローバー フリーランダー ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

主観的には、最高に満足している。相対比較...

2004.10.14

総評

主観的には、最高に満足している。相対比較の観点からは、どのように評価されているのか、わからないけれども、所有することに、喜びを感じさせてくれる車である。どことなく手作りのような温かさがある。まったく同じ車...

満足している点

走行性能の高さ。内装のシンプルさ。エクステリアの好感度。シートがしっかりしている。5速オートマは使いやすい。前方、側方の見晴らしの良さがよい。オンでは、ロールが少なく、車高の高い車とは思えない踏ん張りをみ...

不満な点

停止線で停車したとき、なぜか信号機が見えない。これはシートが高すぎるからか。後方視界が悪い(スペアタイヤに遮られる)。走行性能に重きをおいているためか、装備ならびに、インテリアの質感が、価格の割に劣ってい...

乗り心地

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長距離のドライブにも全く疲れなかった。 ...

2004.8.26

総評

長距離のドライブにも全く疲れなかった。 　エンジン音も比較的静かで悪路でも一般道路でも走行安定性も高い。シートも程よく硬めで，視界は広く，足元もゆったりとしていて長距離が驚くほど苦でなかった。車重がある...

満足している点

日本で発売されてから半年以上経つが，街中でまだあまり見かけることが少ない。特に，納期は少し待たされたが，あえてエプソムグリーンを避けて選んだジバニーグリーンは落ち着いた色合いで，これまた今まで見かけたこと...

不満な点

まずは燃費の悪さだ。別で国産の代表のような車を乗っているが，燃費の悪さは涙ものである。 　次に困ったのがナビゲーションの取り付けである。まだまだ市場に出回っていないということで，街のカーショップでさんざ...

乗り心地

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SUVは初めてですが、後席のシートも高い...

2004.3.5

総評

SUVは初めてですが、後席のシートも高い位置にあり、天井も高いので子供たちも楽しそうにしています。大人が乗っても快適だと思います。 安っぽいMDステレオが気になりますが、BENZがいまだにカセットステレ...

満足している点

社内空間、特に開放感は視認性も含め気に入ってます。 BenzのC230ワゴンを7年乗ってからの乗り換えですがインテリアのデザインもモダンで悪くないと思います。 樹脂部分に若干のバリなども見受けられます...

不満な点

まだあまり走っていないのですが、燃費はほかの方の評価と同じく良い数字は出そうにありません。もう少し乗ってから再度レポートしたいと思います。

乗り心地

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とにかく走破性。逆にそういう能力を必要と...

2004.1.31

総評

とにかく走破性。逆にそういう能力を必要としない人は、国産SUVに乗ってください。私は悪路に踏み込むこともあるので、安心感を得られますが、街乗り用に買うと痛い思いをします。LANDROVERは決してプレミア...

満足している点

とにかく走破性能。そして、ボディスタイリングキットを装着することで、非常に目立つ外観。

不満な点

判り切っているが、燃費の悪さ。そしてつまらない故障。具体的には、２年も経たないうちにウォッシャーのパイプがひび割れし、しかもこれが有償扱いに。更にはリアウィンドウからと思われる雨漏りで足元が常に湿っている...

乗り心地

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長く乗ろうと思っているのでこれからのトラ...

2004.1.21

総評

長く乗ろうと思っているのでこれからのトラブルは心配ですが、それを補える魅力はあると思います。でもあえて人には薦めません・・・

満足している点

私の車選びの最大のポイントはエクステリアがおしゃれである事。購入から３年近く経ちますが、未だに飽きません。マイナーな車であるが故の宿命？同じ車が走っている姿をほとんど見かけません。あとシートの出来が最高に...

不満な点

ある程度は覚悟していましたが、やはり故障が多い！ランプの玉切れなどかわいい物からオーバーヒート、パワステのオイル漏れ、スロットルバルブからの異音などなど・・・サービス工場の質の低さにも閉口しています。オー...

乗り心地

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たかがフリーランダー、されどフリーランダ...

2003.12.18

総評

たかがフリーランダー、されどフリーランダー!！ レンジと比較したら・・・。でも、走行性能は申し分がないくらい街乗りでも遠出でも満足しています。

満足している点

運転時の安定感は素晴しい。余裕の走りだけではなく、余裕の運転が出来る車。クルーズコントロールは高速のみならず一般道でも十分に運用が可能。シフトチェンジもDレンジ走行よりクルーズコントロール時のほうが衝撃や...

不満な点

オーディオスペースが１DIN。

乗り心地

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できのいい末っ子、というのは嘘ではないと...

2003.11.4

総評

できのいい末っ子、というのは嘘ではないとおもう。ディスカバリーはゴテゴテしすぎ、レンジローバーは価格もさることながら自分の雰囲気にはまだ早い、ディフェンダーを選ぶほど度胸は無し、という方に是非。 　中身...

満足している点

飽きの来ないエクステリアは流石。好みの範囲だが、メッキモールなどきらびやかなパーツが一切無く落ち着いた雰囲気（これはほかのランドローバーも同じだが）。惜しむらくは純正フォグランプが日本国内では規制のため使...

不満な点

リアの見切りも悪くは無いが、ヘッドレスト、ハイマウントストップランプなどで後方視界は決してよくない。 　フロントシートのリクライニングとランバーサポート、調整ははヨーロッパ車に多いダイヤル式。これは是非...

乗り心地

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レンジに普段乗っていますが、値段などを考...

2003.9.13

総評

レンジに普段乗っていますが、値段などを考慮すると納得できます。 本格的なオフ走行が出来るのはこのクラスではフリーランダーだけではないでしょうか。　但し地上最低高があまりないのでラインどりには気をつけなけ...

満足している点

ランドローバー独特のデザイン　存在感　他に殆ど見かけないので差別化できる　オフでの安定した走行

不満な点

妻が専用にしているが、たまに乗ると運転席が狭く屈んで乗る格好になる。助手席も然り。　前席シートのパワーシートが欲しい。　少なくても座席の上下は欲しい。　但しリアシートは上部が高く設計してあるのでレンジ並み...

乗り心地

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高速での走りは安心感が得られ、結構気に入...

2003.7.6

総評

高速での走りは安心感が得られ、結構気に入っていたのですが、ATのシフトショックが何度直しても直らず、知らない間に助手席にどこかのパーツが落ちていたりと、常に故障するのではといった不安があり、先月手放しまし...

満足している点

・高速での安定ある走り ・運転席周りの広々としたレイアウト ・威圧感のあるフロント ・日本車並みに豊富なオプション ・以外に良い燃費（コンスタントに７Km/l出してました。）

不満な点

・ATの異常なまでの大きいシフトショックや電気系統の故障 ・内装がイマイチ

乗り心地

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とりあえず細かい事は気にしない、おおらか...

2003.6.14

総評

とりあえず細かい事は気にしない、おおらかな運転をする人にはお勧めの車です。 もともとMT乗りの私には、コマンドシフトの５ATは手放せません。 3ドア独特のでっかいドアは存在感ありですが、ファミレスなど...

満足している点

LANDROVERというネームバリューと、存在感。 オープントップで走る爽快感と開放感。 5ATのマニュアルシフト。 オフロードでの安定感と安心感。 ロングドライブでも疲れにくいシート。

不満な点

コーナーや交差点ですぐに鳴く標準装備タイヤ。（オフロードではピカイチ！） スロットル、ミッション関係のトラブルが多い。 残量の確認できないウインドウウオッシャー液のタンク。 リクライニングしないリヤ...

乗り心地

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作りや中身は古いヨーロッパの車｡　　　大...

2003.5.17

総評

作りや中身は古いヨーロッパの車｡　　　大失敗。

満足している点

得になし。

不満な点

作りが雑、あちこち壊れる、燃費悪い、その他いっぱい。

乗り心地

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オフロードをそこそここなせる輸入車として...

2003.1.10

総評

オフロードをそこそここなせる輸入車としては値段も妥当だと思います。 乗り心地や燃費にこだわる方にはお勧めできませんが、車の出来はとても言いと思います。

満足している点

アイポイントの高さは同じぐらいの車高の車の中では抜群だと思います。他車とは違う、ランドローバーらしさ。メカニズムに本気を感じます。走らせて分かる、お手軽４駆との違い。装備で一番はシートヒータでしょう。出来...

不満な点

ヘッドクリアランスの少なさに最初は戸惑いましたが、１週間もすれば慣れてしまいました。外見から考えるとお粗末すぎる内装。以前乗っていたパジェロミニと大差なし。リアシートにはカップホルダーすらついていないとは...

乗り心地

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とにかくオフロードを走ることで、国産ＳＵ...

2002.12.10

総評

とにかくオフロードを走ることで、国産ＳＵＶとの違いが判ります。日本での販売台数が少ないので、走っているのを見たのは、まだ、１台だけ。おばさん運転（？）の国産ＳＵＶと一線を画すには、これしかない。

満足している点

外観デザインが良い。（それにしても国産ＳＵＶのガッチャマン（？）みたいなデザインは何とかならないものか。）横から見るとＣＲ－Ｖの為（？）リアサイド窓にでかいランドローバーのステッカーを貼ることで改善。前後...

不満な点

燃費が悪い。シートの位置が高すぎて天井に頭がぶつかる（身長１８５ｃｍ）。エアコン使用時、左足だけが恩恵にあずかれる。壊れる（サンルーフ、シートバックル、ウオッシャーノズル）。

乗り心地

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クロカンをせずに渓流釣りなどで山奥に行く...

2002.11.20

総評

クロカンをせずに渓流釣りなどで山奥に行くことが多い人は、トラブルは絶対避けたいもの。このような人には国産車をお勧めする。ブランドイメージだけで車を購入することはやめましょう。

満足している点

①エンジンは、よく回り静か。②シートがよくできており疲れにくい。冬場のシートヒーターは気持ちよい。③ヒーテッドドアミラーは、雨でも全く水滴がつかず視界良好。

不満な点

①製品の信頼感に欠ける。納車すぐにバックドアのパワーウインドにトラブル発生。２週間後にフロントバンパーのフェンダー取り付けボルトがはずれかかっていたりする。②インテリアのスイッチ類が、全体に下すぎで、非常...

乗り心地

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日本車にはないエンジン感と足回り。でもイ...

2002.11.2

総評

日本車にはないエンジン感と足回り。でもインテリアは今ひとつ。

満足している点

エンジンがBMWがかんでいたので良い。足回りもなかなか良い。

不満な点

PowerWindowのスイッチが最悪に使いにくい。 Audioも良くない。

乗り心地

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なんだかんだといっても好きな車ですので、...

2002.10.19

総評

なんだかんだといっても好きな車ですので、お勧めしたい車です。 乗ってしまえはランドローバーの感じが伝わってきます。 この先ディスカバリーやレンジローバー、ディフェンダーが乗りたくなります。

満足している点

やはり、優れたデザインですかね！以前はプジョーに乗っていたのですが、フランス製品にも負けないデザインはかなり惚れ込みました！ 悪路走破性もこのクラスにしては抜き出ていると思います。

不満な点

一般的ではありますが国産車に比べ故障の頻度と費用はたまりませんね！今はまだ補償の範囲ではありますが、かかった費用を聞くとため息者です。（以前の外車に比べるとかなり減っているのですが） あとエンジンはうる...

乗り心地

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アイポイントが高く、運転し易い。小回りが...

2002.9.27

総評

アイポイントが高く、運転し易い。小回りがもう少し効けば文句なし。

満足している点

顔がいい。オフロード性能が抜群。

不満な点

荷室スペースが狭い。

乗り心地

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不満もありますが、気に入って乗っています...

2002.9.16

総評

不満もありますが、気に入って乗っています。故障はある程度割り切って考えれば扱いやすいサイズと悪路の走破性能、スタイリングで満足できる車です。

満足している点

スタイリング・走行性能（ベタ雪路面は除く）満足できるレベルだと思います。シートの出来もよく長距離運転も疲れず、アイポイントが高い為取り回し も楽です。日常の使用から休日のレジャーまで手軽に扱える手ごろな...

不満な点

走行音が大きく高速走行時は、話が出来ないほどです。軽トラより悪いかも 故障の多さにはビックリします。購入後１年９ヶ月でサンルーフが２回全交換 リヤトレイに浸水１回、エアコンガス漏れと走行に直接関係の無...

乗り心地

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購入して1年半で35,000km走りまし...

2002.8.21

総評

購入して1年半で35,000km走りましたが、目立った故障もなく（テールランプ球切れ1回とボディスタイリングキットが走行中外れたくらい）日常の足としてまあ満足してます。パジェロのショートからの乗り換えなの...

満足している点

スタイルとそこそこのエンジン（特にテラノ、パジェロとディーゼルを乗り継いでからの買い替えなので。）あと、走っていてあまり見かけないこと。

不満な点

キーでしか開かない給油口。1DIN。小さいシート。テールランプのふりをしたリヤフォグ（パトカーに止められて注意された。）リヤのブレーキが鳴く（トラック並）思ったより燃費がよくない。

乗り心地

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価格的に３００万なので、ホンダＣＲ－Ｘと...

2002.8.16

総評

価格的に３００万なので、ホンダＣＲ－Ｘとの比較する方がおおいとは 思いますが、内装・装備などではホンダが勝つでしょうが、 ここはやはり日本車では味わえない乗り心地がお薦めかも？

満足している点

エンジンがなかなか良い。

不満な点

燃費が最悪 平均4KM/L。　パワーウインドウのスイッチ位置がとても 悪くて使いにくい。シートが悪い。

乗り心地

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