ランドローバー レンジローバーイヴォーク PHEV 2021年8月モデル新型情報・価格・グレード

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グレード情報レンジローバーイヴォーク PHEV

歴代モデル1件レンジローバーイヴォーク PHEV

マイナーチェンジ一覧3件2021年8月〜デビュー レンジローバーイヴォーク PHEV

専門家レビュー2件レンジローバーイヴォーク PHEV

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所有者データレンジローバーイヴォーク PHEV

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. オートバイオグラフィ P300e_RHD_4WD(AT_1.5)
    2. ダイナミック HSE P300e_RHD_4WD(AT_1.5)
    3. Rダイナミック SE P300e_RHD_4WD(AT_1.5)

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    93.7%
    女性
    6.2%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 50.0%
    2. 近畿地方 35.7%
    3. 東海地方 7.1%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 レンジローバーイヴォーク

平均値を表示しています。

レンジローバーイヴォーク

レンジローバーイヴォークの中古車平均本体価格

549.3万円

平均走行距離21,742km

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このクルマについて レンジローバーイヴォーク PHEV

2021年8月

■2021年8月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「レンジローバー イヴォーク」の2022年モデルの受注を2021年8月9日に開始した。

2022年モデルは、「レンジローバー イヴォーク」初となるプラグインハイブリッド（PHEV）モデルをラインアップに追加した。1.5リッター直列3気筒INGENIUMガソリンエンジン（最高出力147kW/200PS）とエレクトリック・リア・アクセルドライブ（最高出力80kW/109PS）を組み合わせたP300e PHEVパワートレインを搭載。エンジンとモーター両方を合わせたシステムの最高出力は227kW/309PS、最大トルクは540Nm。リチウムイオンバッテリーの容量は15kWhで、床下に配置。200Vの普通充電に対応して、自宅や公共施設、商業施設で充電することが可能となっている。

また2022年モデル限定グレードとして、「BRONZE COLLECTION（ブロンズコレクション）」を設定。コリンティアンブロンズ色のルーフを纏い、スライディングパノラミックルーフやClearSightインテリアリアビューミラー、パワージェスチャーテールゲートなど人気のオプションを装備した。

最上級グレード「AUTOBIOGRAPHY（オートバイオグラフィー）」は、AUTOBIOBRAPHYエクステリアパックをはじめ、フルエクステンデッドレザーアップグレード、16ウェイフロントシート（ヒーター＆クーラー＆運転席メモリー付）＆リアシート（ヒーター付）、MERIDIAN™サラウンドサウンドシステムなどを装備して、快適性を向上した。

ボディカラーは、オストゥーニパールホワイトをはじめ全11色を設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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