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グレード情報11件ディスカバリースポーツ

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ピックアップグレード

HSE_RHD_4WD(AT_2.0)人気No.1のグレード

基本情報用語について

  • 全高1,725mm

    フロント

    全幅1,895mm

  • 全長4,610mm

    サイド
新車価格 599.8万円
平均総合評価 4.3 6件
アクセスランキング 453位
駆動方式 AWD(全輪駆動)
トランスミッション AT
パワーソース ガソリン
ドア数 5
最低地上高 210mm
最小回転半径 5.6m
車両重量 1,920kg
排気量 1,998cc
使用燃料 プレミアム
カタログ燃費 JC08モード走行
10.3km/L
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? 7.86km/L
※投稿数74件
乗車人数 7

グレード一覧

グレード名 ディスカバリースポーツ P200_RHD_4WD(AT_2.0) ディスカバリースポーツ D180_RHD_4WD(AT_2.0) ディスカバリースポーツ S P200_RHD_4WD(AT_2.0) ディスカバリースポーツ SE P200_RHD_4WD(AT_2.0) ディスカバリースポーツ S D180_RHD_4WD(AT_2.0) ディスカバリースポーツ Rダイナミック S P250_RHD_4WD(AT_2.0) ディスカバリースポーツ Rダイナミック S D180_RHD_4WD(AT_2.0) ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE P250_RHD_4WD(AT_2.0) ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE D180_RHD_4WD(AT_2.0) ディスカバリースポーツ スタイル7_RHD_4WD(AT_2.0) ディスカバリースポーツ Rダイナミック HSE P250_RHD_4WD(AT_2.0)
新車価格 450.0万円 513.0万円 513.0万円 563.0万円 576.0万円 589.0万円 609.0万円 639.0万円 660.0万円 695.0万円 701.0万円
発売年月 2019年11月 2019年11月 2019年11月 2019年11月 2019年11月 2019年11月 2019年11月 2019年11月 2019年11月 2020年11月 2019年11月
販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
使用燃料 プレミアム 軽油 プレミアム プレミアム 軽油 プレミアム 軽油 プレミアム 軽油 軽油 プレミアム
カタログ燃費 WLTCモード走行 9.6km/L WLTCモード走行 12.0km/L WLTCモード走行 9.6km/L WLTCモード走行 9.6km/L WLTCモード走行 12.0km/L WLTCモード走行 9.6km/L WLTCモード走行 12.0km/L WLTCモード走行 9.6km/L WLTCモード走行 12.0km/L WLTCモード走行 12.0km/L WLTCモード走行 9.6km/L
ユーザー実燃費
※投稿数 875件
-km/L -km/L 6.11km/L -km/L 15.8km/L -km/L -km/L -km/L -km/L 12.18km/L -km/L
全長×全幅×全高 4,610×1,905×1,725mm 4,610×1,905×1,725mm 4,610×1,905×1,725mm 4,610×1,905×1,725mm 4,610×1,905×1,725mm 4,610×1,905×1,725mm 4,610×1,905×1,725mm 4,610×1,905×1,725mm 4,610×1,905×1,725mm 4,610×1,905×1,725mm 4,610×1,905×1,725mm
重量 2,030kg 2,030kg 2,030kg 2,030kg 2,030kg 2,030kg 2,030kg 2,030kg 2,030kg 2,030kg 2,030kg
乗車人数 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5
駆動方式 AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動)
衝突被害軽減ブレーキ - - - - - - - - - - -
歩行者衝突回避システム - - - - - - - - - - -
自動ハイビーム - - - - - - - - - - -
ペダル踏み間違い時加速抑制 - - - - - - - - - - -
アダプティブハイビーム - - - - - - - - - - -
後退時車両検知警報 - - - - - - - - - - -
ACC - - - - - - - - - - -
ACC(渋滞追従機能付き) - - - - - - - - - - -
ブラインドスポットモニタリング - - - - - - - - - - -
ハンズオフ - - - - - - - - - - -
360度ビューカメラ - - - - - - - - - - -
自動駐車システム
レーンアシスト(アクティブステアリング) - - - - - - - - - - -

歴代モデル1件ディスカバリースポーツ

ユーザーレビュー58件ディスカバリースポーツ

ディスカバリースポーツ

  • 燃費が良い
  • 最適なサイズ
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.3
乗り心地:
4.3
燃費:
3.6
デザイン:
4.7
積載性:
4.4
価格:
3.5

所有者データディスカバリースポーツ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. HSE_RHD_4WD(AT_2.0)
    2. HSE(ガソリン)_RHD_4WD(AT_2.0)
    3. HSE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. グレー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    90.7%
    女性
    7.7%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    5
    38.4%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 51.8%
    2. 近畿地方 18.0%
    3. 東海地方 8.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ディスカバリースポーツ

平均値を表示しています。

ディスカバリースポーツ

ディスカバリースポーツの中古車平均本体価格

431.7万円

平均走行距離32,565km

買取情報

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メーカー
モデル
年式
走行距離
※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)

リセール価値ディスカバリースポーツ

走行距離別リセール価値の推移

ディスカバリースポーツ
グレード:
HSE_RHD_4WD(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

599.8万円

売却予想価格

182.3万円

新車価格の 30%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2026年
1年後
2028年
3年後
2030年
5年後
2032年
7年後
5千km 252万円 217万円

182万円

新車価格の
30%

147万円

新車価格の
25%

1万km 246万円 198万円 149万円 101万円
2万km 233万円 158万円 84万円 9万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ディスカバリースポーツ

2019年11月

■2019年11月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、SUV「ディスカバリースポーツ」の2020年モデルを2019年11月29日に発表、同日より受注を開始した。

2020年モデルとなったディスカバリースポーツは、内外装デザインのリフレッシュを実施。エクステリアはフロントグリル、前後バンパーのデザインを変更。シグネチャーLEDヘッドライトを採用した。インテリアでは全体の質感をレベルアップ、素材を見直しして耐久性を向上させている。

最新のアーキテクチャー「PTA(プレミアム・トランスバース・アーキテクチャー)」を採用することで剛性を高め、走行中のノイズや振動を低減。さらにフロントシャシー部分のアーキテクチャーを刷新し、エンジンマウント位置を従来よりも低くすることで低重心化を図ることでコーナリング時のステアリングレスポンスを改善。路面状況に応じて最適なサスペンション、トランスミッション、トラクションなどの車両設定を自動制御する「テレイン・レスポンス2」やエマージェンシーブレーキ、クルーズコントロール、レーンキープアシストに加え、フロント車体下180度の視覚を映し出す「ClearSightグランドビュー」などの運転支援システムを標準装備している。

さらにオプションとしてセンターコンソール下に置くだけでスマートフォンの充電が可能になるワイヤレス・デバイス・チャージングや高解像度映像のデジタルルームミラー、ヘッドアップディスプレイ(HUD)、2列目シートのスライド&リクライニング機能なども用意されている。

パワーユニットは従来どおりで2.0リッター直4ディーゼルターボ、スペックの異なる2.0リッター直4ガソリンターボを設定。スポーティさを際立たせた「R-DYNAMIC」を追加し、ラインアップを全10種類とした。



■2020年11月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「ランドローバー・ディスカバリースポーツ」に特別仕様車「スタイル7」を設定して、2020年11月13日に50台限定で受注を開始した。

「スタイル7」は「S D180」をベースに、7人乗車ができるマニュアル3列目シートや20インチの大径ホイール、プレミアムLEDヘッドライト(シグネチャーライト付)などを特別装備。またドライブパックやパークパックといった先進ドライバー支援システムを特別装備して、安全性や快適性を向上した。

ボディカラーは、メタリックペイントのバイロンブルー、アイガーグレイ、ユーロンホワイトの3色を設定。インテリアは、上質なグレインレザーシートを組み合わせた。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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