平均総合評価
4.6
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:SE_RHD_4WD(AT_5.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
佇まいが凛とした上品な英国車です。威圧感はなく、嫌味な感じも無く、変に目立ちもせず、落ち着いた外観であり、走行性能も申し分ない(むしろ手に余る)ので
2012.11.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
限定車? SE プレミアム エディションが納車されました。まだ100キロ程度しか走っていませんが感想を。。。 まず、40台の限定車という事ですが、普通
2012.10.5
solidslideさん
グレード:リミテッド_エディション_RHD_4WD(AT_5.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
購入後1年以上経過してのレビューです。 電気廻りの操作性は使い勝手が悪くテレビなどチャンネル変えるのも面倒だったりしますが、クルマの本質的な部分
2012.5.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
奥さんも大満足 国産ミニバンからの乗り換えです。 奥さんが長年愛用して、自分の手足のように運転してきたミニバンからの乗り換え候補を探すために、足かけ二
2012.5.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
久しぶりの新車、感無量です アウディA6(2005年)→DISCO3HSE(2007年)→今回DISCO4(2012型)と。 DISCO3に出会った時
2012.3.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
最高のくるまです。 ディスカバリー4SELIMTED に乗つてますが 前回の3とは比べものにならないくらい 高級感あふれて乗りやすく 運転が楽しい車で
2012.3.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
これはいい。 アウディオールロードクワトロからの乗り換えです。次に乗る車が無く(性能、装備で同程度のものがついていると高価で手が届かない)カイエンのM
2011.10.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
高い買い物ではありませんでした。 とても上質な走りと、落ち着いた内装、充実した装備で満足度の高い車です。 新車の実勢価格や、新古車の価格であれば、お買
2011.2.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
納車3が月の印象ですが 7人乗りのSUVを探してディスコ4にたどり着きました。ボルボV70Rから乗り換えました。背の高い車で、乗り心地が悪くないこと、
2010.11.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
乗り味はベンツSクラス ファミリーカーとしてエスティマ3.5Lより乗り換えました。 乗り心地、清閑静はまるでベンツSクラス、とにかく静かです、アクセル
2010.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
自分の部屋より居心地が良い ・本格的な悪路走破性能を備えながらも優雅な佇まい。 ・駐車スペースと予算が見合うならとても良い選択。 ・燃費やエコ(だけ)
2010.9.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2010.8.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
見栄のかたまり 納車から一カ月ちょい。400キロほど走りましての感想。まず外観はかなり迫力があり注目度抜群。そもそもランドローバーの車自体ほとんどみま
2010.5.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
試乗しました 試乗してきました。ディスコ4ってやつを。先に言っておきますが、あまりエンジン等くわしくないのであしからず。現行1つ前のエスティマに乗って
2010.3.14
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