ランドローバー ディスカバリー4 「佇まいが凛とした上品な英国車です。威圧感はなく、嫌味な感じも無く、変に目立ちもせず、落ち着いた外観であり、走行性能も申し分ない（むしろ手に余る）ので」のユーザーレビュー

佇まいが凛とした上品な英国車です。威圧感はなく、嫌味な感じも無く、変に目立ちもせず、落ち着いた外観であり、走行性能も申し分ない（むしろ手に余る）ので

2012.11.4

総評

佇まいが凛とした上品な英国車です。威圧感はなく、嫌味な感じも無く、変に目立ちもせず、落ち着いた外観であり、走行性能も申し分ない（むしろ手に余る）ので大満足です。もし２台目が買えるなら次もランドローバーが欲しいです。

満足している点

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不満な点

車としては何ら不満はありません。
ですが維持費は馬鹿になりません。ハイオク１リッターあたり４キロ前後は痛いです。色々評判見ていたので覚悟はしてましたが、満タンで３００ｋｍしか走れないのは長距離運転で注意が必要かと。

デザイン

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■エクステリア
　最高です。顔とお尻がランドローバーぽくてお気に入りです。
　ヘッドライトも特徴的で好きです。
■インテリア
　シートは当然として、インパネ回りやドア内張りが革張りなので、室内に統一感があります。

走行性能

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エンジン性能は十分と感じます。低回転域でトルクが太く、吹き上がりも早いので、軽やかに動けます。総重量3ton程度になってますが、重さはまったく感じません。
ハンドルフィールはやや重めに感じます。車両重量が重いので変にハンドル操作が軽いよりは重量感にマッチしてるとも言えます。
ブレーキ性能は良いとは言えません。どうにもこうにも重量が重過ぎるので。常に早めの減速、ブレーキを心がけてます。

乗り心地

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エアサス様々です。リムジンバスや新幹線のような穏やかな乗り心地です。とても円やかです。
エアサスによる車両上下降操作ができるので、乗り降りも楽です。
遮音性、気密性が高いので、窓を閉めると外部の騒音や自車の様々なノイズがシャットアウトされます。逆に窓を開けると頼もしいＶ８サウンドが楽しめます。
コマンドドライビングポジションも重要ですね。視界が広くなり、車の外形形状も相まって大変見切りが良いです。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験