ランボルギーニ ガヤルド (クーペ) 「コーナリングマシン？ ツーリング仲間の車を借りて乗ってみました。 小雨の降る峠での試乗でしたがさすが四駆！濡れた路面で滑りそうになると素早く立ち上がり」のユーザーレビュー

コーナリングマシン？ ツーリング仲間の車を借りて乗ってみました。 小雨の降る峠での試乗でしたがさすが四駆！濡れた路面で滑りそうになると素早く立ち上がり

2011.7.3

総評

コーナリングマシン？
ツーリング仲間の車を借りて乗ってみました。
小雨の降る峠での試乗でしたがさすが四駆！濡れた路面で滑りそうになると素早く立ち上がり、
安定するので安心してアクセルが踏めます。
ボディがコンパクトで剛性が高くカチッとしており、
ホイールベースが短いので峠で面白いですね。
乗り味は違いますがカウンタックを思いだしました。
V10エンジンはトルクもあるので乗りやすく、音は迫力あります。
乗り心地が良く、内装もサルーン並？
でも車に乗ってるというより乗せられてる感じがしますね。
やっぱりこういう車はマニュアルの２駆で遊ぶのが面白いと思いますが
これも時代の流れですかね。
スタイルはフェラーリの官能的に比べてなクールな印象です。
最近のボディカラーは無彩色が好まれるようですがこういう車は派手なボディカラーが
似合うと思います。

満足している点

格好も走りもスーパーカーである。
昔に比べ信頼性があるためお財布に優しく精神的にも楽である。

不満な点

ランボ＝ガルウィング。
唯一残念！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験