ランボルギーニ ガヤルド (クーペ) 「最高でした！ ガヤルドにはMTにもeギヤにも何度も乗りました。一度は１時間以上、好きなところを、ほぼ好きなだけ飛ばさせてもらう機会にも恵まれ、あのヨン」のユーザーレビュー

最高でした！ ガヤルドにはMTにもeギヤにも何度も乗りました。一度は１時間以上、好きなところを、ほぼ好きなだけ飛ばさせてもらう機会にも恵まれ、あのヨン

2008.8.2

総評

最高でした！
ガヤルドにはMTにもeギヤにも何度も乗りました。一度は１時間以上、好きなところを、ほぼ好きなだけ飛ばさせてもらう機会にも恵まれ、あのヨンクのガヤルドが高速道路のバンプを超える際に、一瞬ジャンプして、助手席の同乗者が頭を天井に打つほどの勢いで走らせたことがあります。あの時、着地した時には一瞬、ステアリングを取られそうになりましたが、ヨンクなので助かりました。V10の音といい、下から上まで湧き出るトルク感といい、最高です！
ヨンクは発進時にトラクションがありすぎて、MT車だと、エンジンを吹かし気味にしないと、エンストしそうになります．．．そういう意味ではｅギヤの方が気にせず運転できるので、好印象を持ちました。
内装の仕立てもアウディの品質が行き届いているみたいで、しっかりしています。とても欲しい一台ですが、やっぱり高くて手が出せていません．．．

満足している点

Ｖ１０エンジンの快音、下から上まできれに出ているトルク。
ヨンクの安定したハンドリング。
アウディの品質管理が徹底していると思われる、イタ車らしからぬ仕上げ。
２ペダルのセミ・オートマは何台か試乗しましたが、その中で唯一、これなら３ペダルより２ペダルの方が良いと思わせた一台でした。

不満な点

やっぱり高額ですよね．．．．
目立ちすぎるデザイン。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験