ジープ コマンダー 「外観は最高！大満足！されどJEEPクオリティ…」のユーザーレビュー

外観は最高！大満足！されどJEEPクオリティ…

2024.11.5

総評

いろいろ気になる点を書いてしまいましたが、私がお世話になっているディーラーは、とても真摯に対応してくださいますし、そんなに不満はありません。
最高のクオリティを求める方は、購入は慎重になった方がよいかと思いますし、国産車にした方が良いかと思います。
私もJEEPのオーナーになったのは初めてなので、偉そうなことは言えませんが、これがJEEPクオリティだから仕方ないかなと思える方以外はよく考えてから購入した方が良いと思います。私はJEEPオーナー、コマンダーオーナーになって良かったと感じています。
ホントにコマンダーはカッコいい！グランドチェロキーは大きかし、ラングラーはJEEPすぎるしと思っている方はぜひ‼︎

満足している点

とにかく外観は大満足です。
カッコいい！多くの人が「大きいですね」と言いますが、大きさは感じない（たぶんクラウンくらいかな）です。取り回しはとても良いです。

不満な点

これがJEEPクオリティだと思い知らされます。わかりやすく言うと当たり外れはあると思いますが建て付けが悪い。ボンネットやドアが少しズレていたり、バッテリーのアラームがでたり、オートハイビームのアラームがでたり、塗装に少しムラがあったり…。いちばん気になるのが内装のきしみ音です。ディーラーいわく、本社に申告しても、それは仕方がないと言われてしまうそうです…
気になる方は相当気になると思いますので、しっかり試乗した方が良いです。みんカラでも内装を外して緩衝材を入れている方がいらっしゃいます。
インテリアはアメ車らしいと言えばアメ車らしいです。高級感はそこそこあります。シートはカタログではレザーとありますが、確かにレザーですが、本革ではないと思います。3列目のシートは体育座りで座れないことはないですがオマケだと思ってください。お子様ならいけます！
私は主に通勤（片道約6km）使用が多いので、燃費は8から9km/l位です。高速中心だと12から13km/l位かと。
コモンレール搭載のいわゆるクリーンディーゼルエンジンですが、BMWやベンツのそれと違いストレスのない独特の加速力はありません。以前CX-5の同タイプエンジンに乗っていましたが、初めてコマンダーを試乗した時は比較にならないくらいモッサリしたエンジンだなと驚いてしまいました。ただトルクはあるのでスピードにのれば快適です。30年前に乗っていたパジェロを思い出してしまいました。

デザイン

5

他に勝てる車がないんじゃないか（あくまでも個人の感想です）。

走行性能

3

ややスピード超過でカーブに入っても、自動で良い感じに抑えてくれるのでありがたいです。
コモンレール搭載クリーンエンジンは他社の同タイプエンジンに乗ったことがある方だとちょっとガッカリかも…

乗り心地

4

悪くはないです。ハンドルが軽いので女性も楽チンです。

積載性

4

3列目を倒せばタップリスペースですが、そのままだと旅行には行けません。

燃費

3

軽油なので経済的ですが燃費はあまり良くないと思います。

価格

-

為替の関係もあり、クオリティを求めるなら同額でグレードの高い日本車が購入できます。

故障経験

今のところ大きなトラブルはありませんが、皆さんが言うようにバッテリーは弱いかも、またはやたらと電力を使う車なのかも。警告はいろいろ出てきます。