ジープ コマンダー 「親しみやすくてカッコいい相棒」のユーザーレビュー

親しみやすくてカッコいい相棒

2024.7.13

総評

3列シートSUVを探してたが色々検討してコマンダーしかないと思った。
弱点もあるけど憎めない可愛い相棒。
実はブラジルデザインのインド生産でアメリカはほぼ関係ない。だけど、ちゃんとアメ車っぽいゆったりした感じでロングドライブは超快適。
ちょうどいいサイズで取り回しも悪くないので街乗りも苦にならない。

満足している点

ゆったりしたエンジンにゆったりした室内空間。
ADASの出来が良くロングドライブでも疲れない。
カッコいいのに親しみやすい外観。

不満な点

価格が高い。
燃費がもう少し良ければ良かった。
マイナーな車種だから仕方ないが専用パーツなどがほとんどない。

デザイン

5

外装も内装もセンス良くて気に入ってる。
カッコいいのにオラオラ系な見た目じゃないのがグッド。

走行性能

4

ハンドルは軽くて女性でも運転しやすい。
ワインディングを攻めて楽しい車じゃないけど、それなりに曲がる。
視点の高さ&ハンドルの軽さ&大きすぎないサイズでとにかく運転しやすい。
このディーゼルエンジンはもっさりとかうるさいとか言われてるけど普通にトルクはあるし、ある程度スピード出れば音は全く気にならない。むしろワイルドな感じがジープらしくて良い。
各種オフロード用装備がついてて、いざとなればオフもいける頼もしい車。

乗り心地

5

大きな段差で突き上げが気になることはあるけど許容範囲かな。
高速ではすごく乗り後心地が良い。
2列目もシートが硬いと言われているが、友人曰く長時間乗ってもお尻は痛くならないらしい。

積載性

4

3列目を倒して使えばファミリーキャンプでも十分な空間。
不満なのは国内でヒッチメンバーが手に入らないこと。
ブラジルでは売っているので個人輸入するつもり。

燃費

3

まだ納車から1ヶ月ぐらいだけど、街乗り8km/L、高速13km/Lぐらい。
もう少し良いと思ってたので残念だけどサイズを考えればしょうがない。

価格

3

国産のライバル車に比べると割高な感じはするけど、他の車にはない魅力があったので思い切って購入。今のところ大満足。
特にマツダCX-8と比べるとコスパは悪いけど、内外装のセンスはピカイチだと思う。
車両価格にETC、ナビ、メンテパック、ロードサービスが含まれていて至れり尽くせりな感じはする。高いけど。
周りからカッコいいと言われるので所有欲は満たされる。

故障経験

自動格納ミラーが、作動しないことがある。
衝突軽減ブレーキの警告灯が良く点灯する。大体エンジン再始動すれば消えるが、すぐには消えない時がある。その場合、数時間放置すれば消えるが、長距離運転では不安に感じる。
今のところ大きな故障はないが、インド生産ジープなので少し不安。