ジャガー XKシリーズ クーペ のみんなの質問
run********さん
2015.3.22 08:06
suz********さん
2015.3.23 20:13
ズバリ申し上げて、鈴木修は元祖ブラック経営者ですね。「土曜休んで、日曜も休む奴はいらない」と言う迷言でも有名です。一昨日もスズキの工場で鋳型と機械に挟まれ社員が死亡したばかり。そんな過酷な労働の割に給料は業界最低水準です。スズキは自動車業界のワタミとも呼ばれています。
【主要企業の回答一覧】
業種・企業名 ベア回答額(要求額)
◎自動車
トヨタ 4000円(6000円)
日産自 5000円(6000円)
ホンダ 3400円(6000円)
三菱自 2000円(6000円)
いすゞ 3800円(6000円)
富士重 3300円(6000円)
日野自 3000円(6000円)
スズキ 1600円(6000円)
14 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 18:02:15.91 ID:6AZugl0W
スズキ 0円
ワロタwワロタ・・・・
明日退職届出すわ。
15 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 18:03:59.98 ID:/Bhy8xK0
>>14
1600円じゃないの?
18 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 18:10:24.51 ID:6AZugl0W
>>15
ダイハツとうちじゃ違うところがある。
ダイハツ:全社員が対象
スズキ:若手の一部のみ対象。
私みたいにアラフォーは対象外。
rpc********さん
2015.3.22 14:06
辣腕でワンマンとまで言えるレベルか分かりませんが、多少はそれに
近いのかなあ(どちらかと言うと、辣腕ではなくワンマン)。
ある意味鈴木社長の個人商店というか、彼が引っ張ってきた感が
あります。
スズキ自動車は組織で強いのでななく、社長の個性で強いのです。
もし鈴木修氏が亡くなったらスズキ自動車はどうなるのだろう、
と関連業界では心配されています。
だから一番の問題は後継者問題で、本人も強く自覚しています。
たしか育てた後継者が亡くなったか何かでダメになったと思いました。
今は権限を集中して、色々次の手を打っているのでしょう。
(社長を任せてみたが、良い結果がでなかった、とか)
直接の解答にはなっていませんが、こんな所で如何でしょうか。
はりま 龍馬さん
2015.3.22 08:20
企業の話は、別のカテゴリで質問する方がよいと思いますよ。
自動車の質問じゃありません。
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ベストアンサー:最近はインドの車が日本に入ってきてますよね。スズキもだしホンダもだし。 外国の部品が日本での耐久性に耐えれるかわからないけど、有名なドイツの車も日本の環境に弱い部分もありますよね。 言い出したらきりがないので欠点は何かと我慢どころですが、確かに今ジャガーと聞いても全くなんとも思わないし、なぜそれを選んだか疑問に思いますね。 昔のはかなり高級感あってよかったですね。
燃費良くてかっこよくて中古で200万以下で買える車教えてください!
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ベストアンサー:ジャガーのXK8など、いかがでしょうか? 今の安全基準からは、絶対でできないスタイルですね…
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ベストアンサー:RB25は2500ccでザックリNAだと25kです。ここから過給してトルクを上げていきます。 計算上排気量=実際の排気量×(大気圧1+ブースト圧xk) これでロス無視のトルクが出ます。 例えば1kなら2倍の5000cc相当で50k、2kなら3倍で7500cc相当で75k、3kなら4倍で10000cc相当で100kです。 ここで8000回転でロス無視で55k出せば614馬力到達可能です。 と...
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