ジャガー XKシリーズ クーペ のみんなの質問
ban********さん
2011.2.5 12:26
フェラーリにコラムシフトの車両が存在していたらなんだか変ですが、スポーツカーでフロアシフト以外の車両は存在しませんか?最近はクラッチペダルなしのスポーツカーも多いですので、もしかしたらインパネシフトのスポーツカーなどはありませんか?
blu********さん
2011.2.5 12:56
1つの例になりますが
ジャガー XK
オールアルミニウムボディ構造
ドライブセレクター(ダイヤル式シフトセレクター)を装備
エンジンを始動したら
下記のドライブセレクターが浮上して
手動で「D」レンジに回してから発進
質問者からのお礼コメント
2011.2.9 19:37
ジャガー XKのようなタイプがあったのですかぁ。驚きです。
ご回答ありがとうございました。
ID非表示さん
2011.2.5 12:58
AMTだとパドルシフトだけでシフトレバーの全く無い車もありますよ。
フェラーリにもありますね。
手頃な所ではアバルトの500Cもシフトレバー自体が無いです。
tao********さん
2011.2.5 12:46
スポーツカーの分類でゆうとシビックタイプRがインパネシフトですよ~
ID非表示さん
2011.2.5 12:39
1つ前ぐらいのシビックタイプRはインパネシフトのMTですよ。
fxn********さん
2011.2.5 12:33
1970年代にフランスのマトラという会社が、マトラ=シムカ・バゲーラというコラムシフトATで3人掛けのミッドシップスポーツカーを出していました(実際はスポーツカーなのは見た目だけで、安楽な乗り心地のナンパ専用車だったようですが)。後にエンジンを拡大したマトラ=タルボ・ムレーナにモデルチェンジ、83~84年ごろまで作られていたようです。日本にもある業者が中古を輸入していたことがありました。
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