中古で購入したチェロキーXJ後期が１０万キロを超えました。バッテリーやブレーキパッドなどの消耗品以外で、 交換しておいた方が良い部品はありますか？ 今まで交換したといえばミッションマウントくらいです。

Question

宜しくお願いします。

Answer 1

ご質問の件はチェロキー特有の、よく不具合が発生する部分という
ことですか？

ジープ系はウォーターポンプやラジエターからの水漏れが多いので、
８年・８万キロ以上未交換でしたら、トラブル防止の為、交換は
お勧めです。

あとは、クランクポジションセンサーの不具合も突然エンジンが
かからなくなるので、しばらく変えていないのでしたらお勧めです。

他にも思いつくところは多々ありますが、今までの交換件数が
多かったのは上記ですね。

ご参考まで・・・。

質問者からのお礼コメント

整備のポイントがわかりました。他の方もありがとうございます。

Answer 2

フューエルポンプ、プラグコード、デスビ、クランクセンサ、オルタネータ、あとはベルトやホース類の様子を診て交換！


特にフューエルポンプやクランクセンサ、オルタネーターはエンジン始動出来なくなるので注意です。

Answer 3

オルタネーター、スターターなどが該当となるかとは思います。スターター、オルタネーターは乗り方にもよって、消耗する部分も変わってくるので一概に交換した方がいいという部品ではありませんが、10万キロ付近で故障する事が多いです。