純正のサスをカットして車高下げたいのですが、その場合どのような不具合がでるか教えてもらえませんか？ また３センチ〜４センチさげたいのですが、どのくらいカットしたらいいのでしょうか？

Question

カットされたことある方いましたらその時かかった金額も教えてもらえたら助かります。
車検が通らないのは覚悟しています
よろしくお願いします
車は98年型ジャガーxjです

Answer 1

ジャガーわ知らないけど、テーパーコイルだとカットしてしまうとお皿にあわないんじゃないですか？立派な不具合です。

Answer 2

レンホー議員も言ってる
「バネカットじゃなきゃダメなんですか？ダウンサスじゃダメなんですか？」

Answer 3

昔はやりましたね。
スプリングの巻き数にもよりますが、フロント１巻半、リヤ１巻くらいだったような気がします。
それ以上だとショックの底付きが心配です。
労力も掛かりますし、リスクも高いですし、スプリング交換ではダメなのですか？
もし、設定が無ければ、流用できるスプリングを探してみてはどうでしょうか。

Answer 4

ショックが底付きしまくって乗り心地が激悪になる。

せっかくのジャガーがビンボーチューンで台無しになる。

立派な不具合だと思いませんか？

Answer 5

サスカットは違法改造なので、よほどの所でないと（そういう違法改造を扱う店）通常は受付もして貰えません。
面倒ですが、自分でやった方が早いかも。
最初１巻き位カットして組んで様子見て半巻き位で調整。多分２巻き位カットだと思いますが、なんとも言えないです。
自分でやるなら、ホームセンターでサンダーと切断砥石と車体を上げる油圧ジャッキ、上げた車体を支えておくウマが必要です。足回りを外す工具はもちろんですよ。
工具込みなら２万ちょっと位で揃うと思います。これから自分でやるなら安い出費ですよ。

Answer 6

３～４センチのカットなら スプリング１巻きちょっとで下がると思います。

重量重いので１巻きでも下がるかな？

費用は知り合い達としたのでかかってないので分かりません。