ジャガー XF のみんなの質問
osa********さん
2011.5.29 16:15
車体価格や税金、デザイン、その他もろもろ総合的に判断し、次の4台にしぼりました。
パッソ(1.3G Fパッケージ) 2004年式 1300cc
パッソ(1.0x Fパッケージ) 2004年式 1000cc
デミオ(1.3 カジュアル) 2005年式 1300cc
マーチ(1.2 12c) 2004年式 1200cc
すべて車体価格、走行距離(4万キロ前後)ともにほぼ同じです。
これら4台の比較をお願いします。
中古車なので前のオーナーの使用状況などでも状態が変わるのはわかっています。
そのため、新車時の情報で結構ですので乗り心地などの、数字ではわからない点を教えて頂きたいです。
宜しくお願いします。
bak********さん
2011.5.29 17:22
この中なら、デミオで!
広くて、使い勝手が一番良いですね。
意外と足もしっかりして、この中で荷物が一番乗ります。
車検証上ステーションワゴンになるぐらいですから!
質問者からのお礼コメント
2011.6.1 22:28
一番質問に合った回答だったのでベストアンサーに選ばさせていただきました。
他の4人の皆さんもありがとうございました。
oia********さん
2011.5.30 04:14
その段階で一台に絞らずに現車を見てから決めるほうがいいですよ。
私もつい最近中古車を買い換えたばかりですが、同様にネットで調べて3車種(ヴィッツ・デミオ・コルト)4台の候補を挙げていました。
最終的には直接見てキズがほとんどない低走行のものに決定しましたが、自分で考えていた候補のうちの二番目でした。中古車の場合は外観の綺麗さ(キズの少なさ)が重要です。
一台一台の状態が違いますし、新車では考慮しなくてよいキズのことを考えないといけないからです。
50万の中古車を買うのでも綺麗なものを買いたいと思いますし、新車に近いエンジンを求めます。
アルミホイールよりもホイールキャップのものを選択するのも手です。
本体は気に入ったけどアルミホイールのガリ傷が気になるなんてことがよくあります。
傷のあるアルミホイールは替えるのが簡単にはいきませんが、ホイールキャップなら新品同様のものをオークションで購入して交換するのが簡単です。
中古車は本体には傷が少なくパーツにあっても後で交換するのが容易なものを選ぶことを考えてみてください。
それと、ネットで調べる段階でグレードによる装備の違いなどは販売店の人よりもわかっている位の準備が必要です。
実際に車を目の前にすると冷静に装備品の違いなどを確認するのが難しいです。
まあ、今が一番楽しい時ですから多いに迷ってください。
購入した後の充実感を感じますよ。
tb7********さん
2011.5.29 22:04
私が好きなのはマーチですが、この4台ならデミオでしょうか。
どの車も吟味しただけあり、甲乙付けがたく、どれを選んでも
損はさせない車です。
あと、中古車なので出来たら販売店に頼んで
試乗してみて下さい。
カタログ性能だけでなく、運転してみてどうか?ってので
自分が判断して決めた方が良いです。
年式や走行距離だけではわからない部分も試乗したら
わかります。
pek********さん
2011.5.29 18:38
私ならパッソ1,300CCです。
まず、グレードがG-Fだったらスマートキーが付いてるはず。
なにより1,300CCのほうが力もある。
確かに1,000CCの方が税金は少し安いけど年間自動車税の差は5,000円。10年で5万円。1,300CCの方が燃費は良いと思います。
高速を全く利用しないなら1,000CCも有りですが、やはり排気量の差は買ってからどうすることも出来ません。
リセールバリューもトヨタ車が高いです。
マーチ・デミオは燃費が悪い・・・。
mom********さん
2011.5.29 17:31
一番デミオが安そう。
値段にもよるけど、値段が同じだとするなら私もデミオが一番ですかね~
ただ売るときは一番お金にならないけど。
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