平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:LS_4WD(AT_3.2) 2002年式
乗車形式:その他
5
2009.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:LSE_4WD(AT_3.0ディーゼル) 2001年式
乗車形式:その他
5
2009.5.22
ニックネーム非公開さん
グレード:タイプX_4WD(AT_3.2) 1998年式
乗車形式:その他
2
2009.4.7
ニックネーム非公開さん
グレード:LS_4WD(AT_3.2) 2001年式
乗車形式:その他
1
2009.2.14
ニックネーム非公開さん
グレード:タイプX_4WD(AT_3.0ディーゼル) 2000年式
乗車形式:その他
5
2009.1.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
イイ車 8年間乗りました。しかし、2人目の子供が生まれるのを機にミニバンに乗り換えました。 スタイル良くて、車体が丈夫でした。(フレーム付の4WDだか
2008.12.5
ニックネーム非公開さん
グレード:タイプX_4WD(AT_3.2) 2000年式
乗車形式:その他
4
2008.3.3
ニックネーム非公開さん
グレード:LSE_4WD(AT_3.2) 2001年式
乗車形式:その他
5
2008.1.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2007.9.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
さすがディーゼルのいすゞ 新車で購入後8年落ちですが、大きなトラブルもなく10万キロ越えですが快適な走行をしています。 ディーゼル特有の振動と騒音も
2007.7.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
アメ車の良いトコ悪いトコ いすゞの車買うのになぜガソリン車?なんて、購入当初は友人に良く言われたもんですが、今考えたらガソリンで良かったと思ってます。
2007.6.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
よく故障しましたが・・・ 当時、同系車種の中では一番格安でした。
2007.5.15
ニックネーム非公開さん
グレード:タイプX_4WD(AT_3.2) 1998年式
乗車形式:その他
4
2007.5.13
ニックネーム非公開さん
グレード:タイプX_4WD(AT_3.2) 2000年式
乗車形式:その他
4
2007.1.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
良くぞここまで・・・ 平成13年より中古で購入し、現在に至るまで故障が多かった。インジェクションポンプのОリング、ダイナモ、ターボ本体、バックドアーの
2007.1.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
問題の多いコモンレールエンジン やはり 米国作りの雑な仕上がり、でも駆動力はさすが 5年間で グロー4本 セルモーター ダイナモ バッテリー 遠隔ロ
2006.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
リコールは嫌!! もう乗り始めて5年くらいになるのですが、その間リコールが何度あったことか。最近のリコールでは交換部品が足りないからしばらく待ってくれ
2006.11.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いかつい奴 燃費も良いし便利な車です。外観は古さを感じさせず 故障しない限りは乗り続けたいと思ってます。
2006.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
質実剛健で車らしい車 3リッタークラス4WDのSUVとしては軽量で、燃費が良く(ディーゼル車)、加速も鋭く、外見も車らしい車である。マニュアルトランス
2006.10.14
ニックネーム非公開さん
グレード:タイプX_4WD(AT_3.2) 2000年式
乗車形式:その他
4
2006.5.29
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!