いすゞ ビークロス のみんなの質問

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某1907年設立企業と某ハンガリー車メーカーに否定的なZoom-Zoom肯定派の方々は、Zoom-Zoomという名の超一流自動車メーカーの腕を買ったStart Your Impossibleに好意をお持ちになったというのに､

Start Your Impossibleともあろう企業が、リトラクタブルヘッドライト採用のピアッツァやコンセプトカーに近い外観で市販化されたスペシャルティSUVのビークロスを丹精込めて作っていた一流日本車メーカーとの提携を継続して、“乗用車用ディーゼルエンジンの開発にも力を注いでますよ！” とアピールし、さらなるブランドイメージの向上を図らなかったのは、何故ですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10225736550#a544356411

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ベストアンサーに選ばれた回答

某某じいさん。マツダが超一流メーカー？冗談も休み休みに言いなさい。それより早く、いすゞのデータを出しなさい！

その他の回答 （2件）

  • > 乗用車用ディーゼルエンジンの開発にも力を注いでますよ！

    欧州車メーカーは、もはや誰もそんなことは言ってない。
    市場価値大暴落が不可避の旧型ディーゼル乗用車を日本市場へだまし売りして、暴利を貪るだろうがな。

    EVsmartブログ：各国のガソリン車禁止・ディーゼル車販売禁止の状況
    https://blog.evsmart.net/ev-news/global-petrol-gas-car-ban/

    Engadget日本版：ダイムラー・グループが内燃機関の新規開発を中止。EVに注力へ(訂正)
    https://japanese.engadget.com/2019/09/24/ev/

    日本経済新聞：独コンチネンタル、30年までにエンジン開発打ち切り 2万5千人転換
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46932310U9A700C1000000/

    読売新聞オンライン：ディーゼルの呪縛から解かれた日本車がすべきこと
    https://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/20180530-OYT8T50046/

  • Piazzaのどこがリトラクト=格納式 なのかまずはそこから…
    ライトは固定で蓋がパカパカ動くだけだと思うんだが…

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