いすゞ ジェミニ のみんなの質問
tei********さん
2018.6.24 18:01
ハンドリングbyロータスは良いクルマだが、某底辺日本車メーカーが作る乗用車は、駄車"
とお考えのクルマ通/クルマ好きの方々から批判されずに済むクルマに乗れない自分自身に対して、後ろめたさや引け目を感じていますか?
だから、ミューやジェミニを丹精込めて作ってくれていた一流国産車メーカーを否定する事により、走る歓びと美的センスのない屑車を嫌々所有している自身を正当化しようとするのですか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12192183167#a469276831
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ats********さん
2018.6.26 18:21
一流のキチガイ屑質問者が質問している知恵袋はこちらです。
yaz********さん
2018.6.29 12:34
ミューやジェミニが一流って
笑わせるんじゃねえよ
そんなにいい車だったら今も作ってるんじゃねえか
売れない車〔評価が低い)だから生産終了になったんじゃねえか
クラウンにしてもカローラにしてもあんたの嫌いなスズキのジムニーにしても人気がある〔評価が高い)から続いているんじゃねえか
つまらん質問ばかりする暇があるんだったら終活の事考えたら
スズキの車の事書き込みしたのに乗って来ねえ
反応なしかよ!
反論出来んのやったら全部消して消えて
ID非公開さん
2018.6.29 10:29
今となっては、ノーマルアルトにも負ける。
きゃずさん
2018.6.25 18:02
自分で買ってから言ったら?
mar********さん
2018.6.24 23:45
> ジェミニハンドリングbyロータスは良いクルマ
JT190型2代目ジェミニのZZハンドリング・バイ・ロータスは、30年前に初マイカーとして購入を検討したがボツにした。一見気を惹かれるスペックと装備を有し価格も手頃だったが、肝心要のボディ剛性とブレーキ性能が不足しトータル能力に疑問符がつく、画竜点睛を欠くクルマであった。
JT191型3代目ジェミニでは2代目の弱点が改良されたが、米国GMに媚びた外観に食指が動かず。
4代目、5代目ジェミニはホンダ車のOEMとなり2000年9月に終焉。2002年9月をもって国内乗用車部門から完全撤退。
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