街の遊撃手FFジェミニ 月間販売台数日本一？

Question

街の遊撃手のキャッチコピーで人気のあった２代目いすゞジェミニは、月間販売台数がカローラを抜くほどの人気だったそうです。カローラといえば当時は常にトップクラスの販売台数だったと思うのですが、そこから考えると、例え短期間でもジェミニが日本で一番販売台数が多かった時期があったのでしょうか？

補足

Wikipedia『いすゞ・ジェミニ』の「2代目 JT150/190/600型（1985年 - 1990年）」に書いてあります。

Answer 1

いすゞジェミニは、
・初代 PF50/PF60/PFD60型（FR駆動）
・２代目 JT150/190/600型（FF駆動）
・３代目 JT151/191/641型（FF駆動・4WD)
があります。

月間販売台数が一時的にせよトップになったのは、２代目ジェミニ（初代FFジェミニ）です。
PF型でも、1980年9月 ジェミニのディーゼル車が「ディーゼル乗用車クラス」での販売台数１位になった事があります。
カローラは１位をほぼ独占していましたが、ホンダに１位を奪われた事もあります。

２代目ジェミニ（初代FFジェミニ）は、CMやコンセプトが受けて、いすゞの大ヒット車になりました。
販売のピークも２代目だと思います。
３代目は、２代目のクオリティー コンパクトと言うコンセプトを捨てて大型化しました。
２代目で、当時1600ｃｃクラス最強の出力を誇っていたDOHCエンジン（4XE1）に３代目ではターボを付け加えて4WD化したりもしましたが、販売が伸びず、これがいすゞ製ジェミニの最終型になってしまいました。（４代目からはホンダからのOEMになってしまいます）

富士重工がレガシーのヒットで躍進した様に、いすゞも初代ジェミニのヒットや２代目ジェミニの大ヒットを上手く３代目に引き継ぐ事が出来れば、べレットや117クーペやピアッツァを世に出したメーカーなのですから、その後の状況は違っていたかも知れません。

http://www.isuzu.co.jp/museum/p_car/gemini.html
http://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor15/mr200239.pdf
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

質問者からのお礼コメント

詳しいご回答をいただきありがとうございました！

Answer 2

どこの情報？
事実なら、その後いすゞは乗用車の製造から撤退しなくても済んだのでは？？？