いすゞ ジェミニ のみんなの質問
fee********さん
2015.10.27 06:20
今はどのメーカーのどの車に乗っておられますか?
X_ray6723さん
2015.10.27 09:32
ジェミニZZ-R(FR、丸目)の限定版に乗ってました。
今でも乗りたいと思うぐらい気に入ってた車です。
ホンダCR-X、日産フェアレディZ31、S13シルビア、W124ベンツE320、R34スカイラインなどを乗り継いで今はトヨタ86です。
一番の思い出は友人がMR-2乗ってて部品とりにトヨタビスタに行った時には綺麗なお姉さんが受付で対応してくれてピカピカのビニールに入った部品を持ってきてくれたんですがその後イスズに行って自分の車の部品貰う時にきったない作業服きたおっさんが奥の棚から「ふーっ」って埃を吹き飛ばしながら持って来てくれた事。
笑ったけど自分はイスズの方が好きかな(*^_^*)
人間同士のお付き合いみたいで。
jee********さん
2015.10.28 23:44
決していすゞファンではありませんが初代ピアッツアに乗っていました。
その後GZ10ソアラに買い替えました。
ディーラーの対応の良さの違い、車の作りの良さと人気と性能の違い、世間の視線の違いを痛感しました。
無論トヨタが上です。
oda********さん
2015.10.28 11:12
いすゞのディーゼル車に乗りたい方はフィアットのディーゼル車に乗るといいですよ。
いすゞがディーゼルエンジンを供給してますから耐久性抜群です。
kei********さん
2015.10.27 07:58
知り合いはいすゞファンと言うよりも、縁故で購入していたユーザーですが、ジェミニばかりを乗りついでホンダのアコードのエンブレム違いのアスカに乗っていましたね。
l63********さん
2015.10.27 06:46
今は欧州車です。
いすゞが撤退後FFジェミニからフィアットに乗り換えてそれ以来中古のイタフラ製の欧州車を乗り継いでます。
mmc********さん
2015.10.27 06:29
家の親父が、ベレット・ジェミニ・アスカ(NAVi5)エルフ・ギガを数台と乗り継いでいましたが、今はジムニーに何故か乗ってます。
いすゞ117クーペが今も年に数回は見ます。でも後継のピアッツァーはもう20年以上見てません。 私の父は、117クーペに乗ってました。父は日本アジア航空のパイロットだったので、117クーペは高価な...
2024.10.22
いすゞ自動車はトヨタ自動車や日産自動車と並ぶ大手だったそうです。それが何故乗用車で成功しなかったのでしょう。
2024.10.9
ベストアンサー:日本人は食わず嫌いですから、それとGTが大好きですから。 男はつらいよシリーズではISUZUが協力会社になった作品では117やジェミニが出てましたね。 JR型式のピアッツァなんて今でも通用するデザインだし。 NAVI5も初期はそれは酷い出来でしたがトラックにNAVI6として搭載された時はかなり改良が進んで今のトラックやバスのAMTの原型ですから。 商売は成功しませんでしたが開発は略思惑通りに...
4輪でも2輪でも兄弟車or姉妹車って言われる車種がありましたが、同一排気量で違うエンジンながら兄弟車or姉妹車と言われてた車種があれば、教えて下さい。
2024.10.2
ベストアンサー:>同一排気量で違うエンジンながら兄弟車or姉妹車 ・・・設定されているエンジンの種類の数が違うというケースは多いですが、車体が共通でエンジンが全く違う兄弟車というのは、なかなかありませんねー。 ※ホンダ・VT250F/MVX250F 4ストVツインのVTと、2ストVトリプルのMVX。 この兄弟車は、HY戦争時代『ヤマハが新型を1台出すと、ホンダは同クラスで2種類出して対抗した』と...
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車のドアが内側からも外側からも開かなくなりました。 鍵の開閉はできます。 今は、助手席から乗り降りしています。 何が原因なのでしょう? あと、修理費などわかる方がいらっしゃれば教えて頂ければさい...
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イスズは、なぜ乗用車部門から撤退したのですか? 結局は車が売れなかったということだと思いますが、商売がヘタだったから? 販売網がなかったから? 今から見れば ベレット1600GTR ・117...
2012.10.25
ディーゼルエンジンは灯油仕様にできるのですか? 友人の父親が昔乗っていたいすゞジェミニのディーゼル車は、いつも灯油を使用して乗っていたそうです。4~5年くらい乗っていたそうですが、その間は灯油だ...
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2014.1.9
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