いすゞ ビッグホーン 「Ｈ１３年プレジール限定パールディーゼル 新車で２代目です。前回はロータスのディーゼルＡ／Ｔで２７万キロ走りました。 プレジールＤｄディーゼルＡ／Ｔを新」のユーザーレビュー

Ｈ１３年プレジール限定パールディーゼル 新車で２代目です。前回はロータスのディーゼルＡ／Ｔで２７万キロ走りました。 プレジールＤｄディーゼルＡ／Ｔを新

2009.8.8

総評

Ｈ１３年プレジール限定パールディーゼル
新車で２代目です。前回はロータスのディーゼルＡ／Ｔで２７万キロ走りました。
プレジールＤｄディーゼルＡ／Ｔを新車購入し８年６ヶ月経ち、走行も３４万キロ（写真を添付出来ないのが残念）を超えましたが、エンジン、Ａ／Ｔ、足回り快調です。いすゞのディーゼルエンジンの強さには感動します。
さすがに運転席のシートが気になりだしました。
高速巡航でエンジン回転を２０００回転のトルクバンドで走らすと満タンで１０００ｋｍ以上余裕で走ります。ＮＯｘ規制が無ければまだまだ乗れるのですが．．．キャンピングカーの８ナンバー登録のおかげで、後２年半乗れますので、最後まで大事にしたいです。

満足している点

：燃費が良い
：長く乗っても飽きのこないデザイン
：高速巡航ではエンジン音が気にならない
：長時間の運転でも疲れない
：ボディサイズのわりには取り回しが楽
：かなりの過走行でもボディが丈夫（キシミ音が無い）

不満な点

：冬場エンジンの始動が辛い（丸１日停めるとバッテリー上がりが心配）
：低速４０ｋｍ／ｈ位の走行時にエンジン音が気になる

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験