ホンダ ZR-V 「低燃費系スポーツSUV」のユーザーレビュー

ちまきん ちまきんさん

ホンダ ZR-V

グレード:e:HEV Z(CVT_2.0) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

低燃費系スポーツSUV

2024.8.15

総評
エンジン性能【優】 各種サポート機能【優】 乗り心地【可】 ナビ【不可】 燃費【良】
満足している点
接地感の強い足廻り
若干オーバースピードでも、余裕で曲がれました。
一度サーキット走行してみたいと思えるような、ポテンシャルを感じました(ライセンス持ってないけど)

ブレーキホールドメモリー
停車中、ニュートラルに入れてサイドブレーキ引かなくても、ブレーキから足離すだけで、止まり続けてくれる神機能。

ヒルディコントロール
蔵王へ行った時に大活躍しました。

ホンダセンシング(車線キープ補助、速度キープアシスト)
長時間の高速道路ドライブや、土地勘の無い車線の狭い道で大変お世話になりました。(頼りすぎると、運転が下手になりそう)

不満な点
シート
本革のため、シートベンチが無いと凄く蒸れます。
マイナーチェンジの際は、是非付けて欲しい機能。
あと、腰回りにサポートクッションが無いと、多分長時間運転したら腰が逝きます。

ナビ
レビューが特級呪物並の扱いだったので、恐ろしくて遠出には使いませんでした。
それを抜きにしても、外部アプリのナビで音声案内の最中に頻繁にノイズが入るので、どうにかして欲しい所です。
デザイン

5

欧州車を意識した、ホンダとしては思い切ったデザインだと思います。
欧州車のデザインが好きな自分には、ストライクでした。
走行性能

5

普通にスポーツ走行が出来る素直な車。
どのくらいでアンダーが出るか試したいけど、公道じゃ出来ない……
乗り心地

3

スポーツタイプなため、硬いと感じました。(良い意味で)

シートにもっとホールド感と、完全本革ならシートベンチが欲しいです。(本革とアルカンターラとかの組み合わせでも良かったかと)
積載性

5

十分荷物が乗るので、文句無し。
燃費

5

スポーツehevだから、十二分に低燃費です。
価格

5

店頭にあった、限定一台のお得車でした。
下取りも営業さんに頑張ってもらい、格安で納車しました。
ただただ営業さんに感謝。
故障経験
現在のところ無し

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