ホンダ ZR-V 「所有満足度の高いクルマ」のユーザーレビュー

所有満足度の高いクルマ

2024.4.24

総評

①通勤片道10km未満でエアコンをフル稼働させてもメーター表示で19.3〜21.5/L走ります！
②値引をかなり頑張って頂けたので、弟分のヴェゼル最上位グレードと変わらないくらい?!の価格にて契約出来、コスパ最強！
③適度に硬めな脚、しっかりしたステアリング、インテリアの質感の高さ、充実装備で所有満足度が満たされる良いクルマ！

走りの質感＆内装の質感も高い！！コスパの良さはここ最近のクルマでは競合他社も含めてピカイチだと思う！！

前車であるT33エクストレイルXe-Forceは電気自動車感が強く、加速もかなり速かった。内装も質感が良かったが燃費は13〜15km/Lとイマイチで乗り心地は柔らかい反面、同乗者が酔いやすかった。
それに比べてZR-V e:HEV FFは電動感は薄いが、走りを始め、加速・燃費・装備・価格も良くコスパ最強！

購入にあたり、ハリアー、RAV4、CX-5、CX-60を試乗比較。どれも心惹かれるものは無し。
唯一心惹かれたのがアウトランダーPHEVでしたが、価格がネックとなり却下　苦笑。

満足している点

燃費良し！
価格良し！
走行性能良し！

不満な点

値上がり前車両のため、⒋駆以外は後部座席のシートヒーターをオプションですら選べなかった点！

デザイン

5

日本車っぽくないデザインが良い！
（フォグライト有り）

走行性能

5

ストレスのない加速！
適度に重く、気持ちの良いハンドリング！
同乗者も車酔いしにくい適度なロール感！

乗り心地

4

ロードノイズは道路環境により大きく変わる！
低速度域は硬さが目立つ足回り！ですが、
速度域が上がれば快適、気持ち良さに変わる！

積載性

3

欲を言うならもう少し欲しいところ

燃費

5

満タンで1,000km以上走れる。言う事なし！
※エアコンフル稼働の夏場でメーター表示19〜20km台

価格

5

下取り車無し！
OP・諸経費モロ込み370万。
50万以上の値引。

故障経験

納車当初はキュキュっと異音がしたが、最近は無くなった。
走行中一度だけナビが再起動したが、それ以降無し。アップデートで改善？！