ホンダ ZR-V 「ユーティリティと走りのバランスが良いSUV」のユーザーレビュー

ユーティリティと走りのバランスが良いSUV

2023.11.17

総評

快適性能、運動性能、ユーティリティが高次元でバランスしているＳＵＶ。すぐに慣れるが、1800mmオーバーの幅員は狭い道路でのすれ違いや街中の狭い駐車場等では気を使う。

満足している点

加速性能。ハンドリング。内装。LKA、135km/ｈまで使えるオートクルーズ。

不満な点

VEZELほど低くないラゲッジフロア。助手席電動シートが4WAYで座面が前下り気味。減速パドルが３段階しかなく最強でも効きが弱い。ワイパーのピラー側の拭き残しが多い。ナビの車両設定項目が少ない。高速燃費が悪い。純正タイヤのグリップ。塗装。スピードリミッターが177ｋｍ/ｈ。意外と大きいアイドリング時のエンジン音。1500Wコンセントが付けられない。

デザイン

3

前から見るとマセラッティ風、横から見るとカイエン風な欧州車コンプレックスの塊のようなすばらしい糞デザイン！　内装はマツダ風でこれはまあ良し！

走行性能

4

電動モーターによる出足の良さ。意味の無いステップ制御は車両設定かスポーツモードの時はキャンセルできれば良いのに。加速タイムロスしてる。

乗り心地

4

ハンドリングと快適性が両立されていると思う。自分的にはもう少しハンドリング重視でも良かったかな..

積載性

4

リアシートを倒すとほぼフラットになるラゲッジ。高さがあともう5ｃｍあると車中泊時に座っても天井に頭が触れなかったのに...

燃費

3

街中や低速巡航時は良いが、飛ばすと極端に悪化する。

価格

3

価格は妥当。

故障経験