ホンダのディーラーには純正オイルが全種類常備されていないのですか？

Question

平成２２年型 ゼストスパークWターボに乗っています。新車購入後もうすぐで走行距離が１，０００ｋｍに到達するので、最初は購入したディーラでオイル交換をしようと思い、事前にホンダのホームページで何がお勧めのオイルなのか調べて行きました。
ホームページには「ホンダウルトラＬＴＤ ＳＭ/ＧＦ－４ ５Ｗ３０」が推奨と載っていたのでそれを言いました。しかし、在庫は無く、取り寄せになると言われ、かつホームページにそんなこと載ってましたか？ここのマニュアルでは「ホンダウルトラＭＩＬＤ ＳＭ/ＧＦ－４ １０Ｗ３０」がお勧めなんですよ！皆さんこれを入れていますと言われました。確かに安かったのですが、気持ちに納得がいきません。

質問①ディーラーなのに純正オイルが全種類常備されていないのが普通なのでしょうか？

今回のオイル交換にかかった費用は、

オイル2.6Ｌ ２，７５６円
ワッシャー、ドレンプラグ 1個 ３６円
値引き １，３７８円
支払い総額１，４１４円
でした。

質問②これが「ホンダウルトラＬＴＤ ＳＭ/ＧＦ－４ ５Ｗ３０」だった場合、いくらになるのですか？

質問③ゼストスパークＷターボに純正オイル以外のお勧めのオイルは何ですか？（持ち主の方、教えてください）

何卒、よろしくお願いいたします。

補足

質問④「ホンダウルトラＬＴＤ ＳＭ/ＧＦ－４ ５Ｗ３０」と「ホンダウルトラＭＩＬＤ ＳＭ/ＧＦ－４ １０Ｗ３０」は鉱物油？部分合成油？化学合成油？どれになるのですか？

Answer 1

① さすがに全種類は置いてありません。ホンダ純正としては、MILD・LEO・LTD・GOLD・GREENのほか、モービル１や無限と共同開発のVT-Rがありますが、すべてを在庫にするわけにはいきません。
MILDやLEOのように毎週１００リッターとか消費されるオイルは在庫にしますが、LTD・GOLDなどはお客さんの指定が無い限りまず売れないので、在庫コストを考えれば基本的に受注発注になるでしょう。
ハイブリッドがそこそこ売れはじめたので、GREENを在庫する店は増えたようですが・・・
一般向けにLEOとMILDもしくはＭＩＬＤのみ。ハイブリッド向けにGREEN。一部こだわりのお客様向けにVT-RかGOLDかモービル１の化学合成オイルを一部置いてある程度だと思います。
② 金額はほとんど売れないので、記憶にないのですが・・・確かリッター当たり数百円程度高いだけだった気がします（違っていたらごめんなさい）
③ ゼストのターボは持っていませんが、純正MILDでもきちんとオイル管理されていれば普通に使えます。メーカーでは５０００キロ毎の交換サイクルを指定してるので、指定粘度と同等の粘度でＳＭ規格以上のものを選べばどれでも多分大差ありません。
大事に乗られるのであれば、部分合成油なんかを選べば充分？かなと・・・

質問者からのお礼コメント

やっぱりオイルは全種類常備はされていないのですね・・・ワタクシが購入したディーラーの問題かと思ってしまいました。次のオイル交換のときは注文が必要なディーラーにするか純正以外を含めて常備種類豊富なカー用品店にするかを検討したいと思います。

Answer 2

推奨オイルは取説に書いてあります。LTD(5W-30)、GOLD(5W-40)、MILD(10W-30)の３種類です。

私ならディーラーで交換して、しかもその金額ならMILDでいいですね。金額的にはMILD＜LEO(0W-20)＜LTDです。GreenやGOLDはもっと高いです。オイルに拘るならGOLDを使ってください。ただし支払額は一気に跳ね上がりますけど。

その推奨オイルの中から選ぶなら、私もディーラーと同じくMILDをおすすめします。

Answer 3

Honda Cars店では、LEOとMILDのみを常備している店が多いですね。

LTDはMILDよりリッター300円くらい高いです。

LTDもMILDも鉱物油ですよ。
ホンダ純正ではGOLDのみ化学合成油です。

Answer 4

エンジンに特に問題はありませんが気分的に嫌なのでは。
メーカーの考えと実際の現場は違うようです。
某ディーラー工場ではガソリンエンジン用とディーゼル用の２種類しか存在しないこともあります。
メーカー新車充填オイルが実際の作業現場にないのは一般的です。
そのオイルでメーカ保障が受けられますので問題が起きることはありません。
合成油は日産GT-R等の超プレミアム車や一部の輸入車くらいしか純正指定していません。
一般的なディーラーではオイルは持ち込みでもOKです。純正オイル以外でもオーダーできるのが一般的ですがどのような目的で社外のオイルを使用するのでしょうか。




「ホンダウルトラＬＴＤ ＳＭ/ＧＦ－４ ５Ｗ３０」は少しだけ低温性能が優れますが、「ホンダウルトラＭＩＬＤ ＳＭ/ＧＦ－４ １０Ｗ３０」のほうが若干耐久性が高いようです。

Answer 5

ディーラーはエンジンオイルを仕入れるのに、私たちがカー用品店で買うような４リッター缶で仕入れるのではありません。ほとんどの場合２００リッターのドラム缶で仕入れます。最低でも２０リッターのペール缶です。なので、いかに純正オイルでも使用頻度の少ない（適合車種の少ない）オイルは置いてない場合はあると思います。

ウルトラＭＩＬＤとウルトラＧＯＬＤはハイブリッド車など0W-20が指定されている車種を除き、ターボ車を含めて全車種に使えるオイルです。HPの一覧表のどの車種にも「×（適用なし）」マークがないことからも分かるように、ゼストターボにもこれを使って問題ないです。

【補足】
いまディーラーでのオイル交換はびっくりするくらい安いですよ。もちろんメーカー純正オイルです。いま自動車メーカーはどこも新車を売ることよりも、自メーカーの保有車を減らさないことに必死なんです。ユーザーに頻繁にディーラーに来てもらうために洗車無料、オイル半額などは当たり前になりつつあります。

Answer 6

安いですね。本当に純正オイルかすら怪しいですが、間違いなく利益はないでしょう。
現在は知りませんが、基本的にターボにはマイルドを入れていました。
気になるのでしたら、取説に推奨オイルと適合オイルが書いてあります。
ちなみに私が居た拠点では、レオ、マイルドと同じグレード、粘度のオイルを使用していました。純正では高すぎて勝負できませんでしたから。