ホンダ ゼストスパーク のみんなの質問
flo********さん
2012.12.3 11:21
そこで質問です。
今はトヨタの普通車に乗っており経済的に維持費がしんどいので軽自動車に買い替えるため探しているのですが
ゼストスパーク【ターボではないです】とNボックスでどちらにするか悩んでいます。
Nボックスの方が燃費が良いという以外では
ゼストスパークは新古車で諸経費すべて込みで110万円で少し安く販売していただけて
見た目その他諸々断然ゼストスパークが気に入ってるのでゼストスパークが良いのですが
燃費を考えると悩んでしまいます。
あまり運転は好きではないので買ってもそこまで乗る回数は多くないとは思うのですが
乗っても市内のちょこっとした買い物程度に外出時に使うくらいです。
信号は結構多いので止まることも多いです。
こーいった環境で使う場合でもゼストスパークとNボックスでは燃費はだいぶ違ってきますか??
g_o********さん
2012.12.3 11:37
あまり乗らないのでしたらそこまで燃費を気にしなくても良いのではないですか。
カタログ燃費だとリッター4kmくらい違いますが買い物程度の使用だけでしたら気に入った方を買ったらいいと思います。
fin********さん
2012.12.3 14:03
年間どれぐらいの距離を走りますか?
1年で1万キロも走らなければ、燃費は気にしなくてもいいと思うのですが、、、。
逆に月数千キロ走る環境なら、燃費も気になると思いますが。
チョイ乗りでも燃費の差はカタログ数値と同じぐらいの差だと思いますが、ゼストが気に入ってるのであれば、ゼストでいいんじゃないですかね?
買ってから、燃費が悪いからNボックスにすればよかった! というのと
Nボックスを買ってから、燃費がいいんだけど、見た目ゼストの方がよかった! っていうのを
比べたら、、、見た目で選んだほうが良くないですかね?
また燃費でこだわるのなら、もっと燃費のいい車もあると思いますし。
akk********さん
2012.12.3 13:18
NBOXはもうすぐ12月下旬に小変更で燃費が2㎞/L良くなるようです
買うならこちらだと
ゼストは4ATで設計事態が古すぎます
don********さん
2012.12.3 11:41
N BOX ユーザーです。
大柄なボディとクラス最大級の室内容量が徒となり、とくに夏場はエアコン全開状態のまま走り続けるため、短距離になればなるほど燃費はあまり期待できなくなります。
ただし、車検でゼストから N BOX 乗り換えたという方からは燃費が良くなったという意見を聞いたことがあります(疑問ですが)。
sum********さん
2012.12.3 11:39
2006年製ゼストスポーツに乗っていますが、カタログより燃費は良いようです。
リッター18キロは走っています。
もちろん運転時はエコマークが点灯するように気をつけて運転していますが・・・
友達が2012年製NBOXカスタム乗っていますが、納車しだちで聞いたら
思ったほど燃費は良くないと言っていました。乗りなれた今はどうか分かりませんが。
また、近所へのお買いもの程度なら、微妙な差なのかなとも思います。
気に入った車が一番良いと思います。
乗ってて、愛情が持てる車を私は選ぶようにしています。
後、用途に応じて決定されると良いと思います。
私が購入した時はゼストが一番中が広くて、足回りがよかったので決めましたが
2012年現在、NBOXは自転車を積む時に非常に便利だとママ友に評判が良いです。
試乗はされましたか??
乗り心地でも差が出てくるので・・・
ただ、私は試乗して買ったことはありません・・・
気に入った外見から購入するので(笑)
良いお買い物が出来るといいですねー。
ini********さん
2012.12.3 11:35
リッター2キロくらいは違ってくるかもしれませんが、購入時の差額を比べたら、大した差ではないと思います。
ただ、ゼストスパークは4ATで構造は古く、5年以上前の車両と同等です。
性能的に劣っているわけではないのですが、マニアからすると、製品としては面白くないといったところでしょうか。
逆に4ATの軽自動車としては成熟し尽くされた4AT最後の時代のモデルの一つといえるでしょう。
経済性を重視するのであれば、乗り出し価格の安いゼストの選択は良いと思います。
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