ホンダ ゼスト 「最後に上記で書けなかった部分をいくつかコ...」のユーザーレビュー

最後に上記で書けなかった部分をいくつかコ...

2006.4.24

総評

最後に上記で書けなかった部分をいくつかコメントさせていただきます。意外に窓が小さめに感じました。特にリアは外観のﾗｲﾝを綺麗に見せるための影響なのかもしれませんが、若干小さいので開放感を阻害するかもしれません。その分、包まれ感はあるかもしれませんが・・。また購入対象に女性を意識したのがﾗｲﾌですが、ｾﾞｽﾄは男性よりだとも思いました。丸めが主流の昨今ですが、角ばってるんですよね。個人的には嫌いじゃないんですけど。

満足している点

現在16年式のﾗｲﾌ（ﾉﾝﾀｰﾎﾞＦ）に乗っています。試乗してきましたのでﾗｲﾌとの乗り比べから気づいた点をコメントしたいと思います。第一に、シートの出来が良いです。シートの幅が大きくなったおかげで座り心地が格段に良くなりました。おしりや肩のサポート感は長距離で効くんです。ﾗｲﾌは座面の幅がギリギリですので、近所使いには苦労は感じませんが、遠出すると物足りないんです。私（身長180ｾﾝﾁ75キロ）のような男性の場合は横に大きくなったｾﾞｽﾄのシートは非常に良いと思います。ﾗｲﾌ（F）だとｳｫｰｸｽﾙｰを可能にするためにシート幅を犠牲にしたところがあります。またリアですが、シートの座面やクッションがﾗｲﾌに比べれば多少改良されたかもしれません。リアシートクッションの厚みが少し厚くなった様に思いました（実際は計っていないのでわかりません）。座り心地にホールド感が出たように思いました。リアシートリクライニングはﾗｲﾌ同様に使い勝手が良いです。リアヘッドレストは（ﾗｲﾌの取り外しよりは）工夫されていると思いました。第二に、リアハッチですがﾗｲﾌは入口が狭くて使いづらいのですが、ｾﾞｽﾄは一番下までリアハッチが開くので大きなもの（自転車や家具など）を出し入れするには非常に便利です。またハッチを開けてそこに座ることができるのは意外と使えそうです。第三にハンドリングや加速・減速などはﾗｲﾌ同様ホンダらしく昨今の出来の良いコンパクトカーと遜色ありません。ターボ車なら坂の駆け上がりなどでも問題ありません（ﾉﾝﾀｰﾎﾞはﾗｲﾌもｾﾞｽﾄも平坦道は良いですが、坂道はエンジンがウナリます）。

不満な点

不満なところはいくつかありました。第一に、見た目に個性がないこと（ﾑｰﾌﾞと似ている）。一見してすぐにｾﾞｽﾄだと分かるほどのものがありません。第二に、これも外観ですがﾓｽｸﾞﾘｰﾝやｵﾚﾝｼﾞなど他車にはないｶﾗｰ設定がないこと。売れるかどうかは出さなきゃ分からないのに、勝手に売れ筋カラーを決めている気がします。第三に、インテリアカラーがターボだとブラックしか選べない点です。何でﾉﾝﾀ^-ﾎﾞと同じｸﾞﾘｰﾝの設定がないのか！選ぶ側の選択肢をなくしている点は気に入りません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験