ホンダ ゼスト 「年齢や性別を選ぶかな？ 車重がありターボでもパワー感はいまいちです。OHCでレギュラーガソンなのでこんなもんかもしれませんが、ターボ車はハイオク仕様で」のユーザーレビュー

年齢や性別を選ぶかな？ 車重がありターボでもパワー感はいまいちです。OHCでレギュラーガソンなのでこんなもんかもしれませんが、ターボ車はハイオク仕様で

2012.7.23

総評

年齢や性別を選ぶかな？
車重がありターボでもパワー感はいまいちです。OHCでレギュラーガソンなのでこんなもんかもしれませんが、ターボ車はハイオク仕様でもう少しだけパワーの盛り上がりが欲しいです。
何でもかんでも「エコカー」は反対です！
エコカーはエコカー減税の対象車に乗ればよいのですから。
それと、独特なスタイルなので、乗り手を選ぶような感じでね。今まで２０台以上の車歴がありますが、乗れば悪い車ではないような気がします。

満足している点

他の軽はよく分かりませんが、平成１５年式のスズキkeiターボ（？）に比べたら格段の進歩差を感じました。
エンジン音も軽自動車の感覚っていうより、1000CC程度のAT？かな？って感じかな～（想像ですけど）
それとダッシュボード等のプラスチックは安っぽいのですが、カーナビ、オートエアコン、ハンドルのオーディオコントロールなんかを付けると、全体の質感は軽としてはそれなりに見えます。
もう１つは安全性？？実際に事故をしたら所詮軽ですが、軽としては衝突安全性が高いと言うテスト結果は、気持ちの上での多少の安心感はあります。でも実際には大型車は論外としても1.2トン（根拠はありません）より大きな車がぶつかって来ないことを願うばかりです。

不満な点

ターボとしてはパワー不足。それとブレーキを踏んだ時、なんだか頼りないです！具体的には踏む力に対して制動距離が長いような気がします。（効きが悪い？）パニックブレーキの時にちゃんと止まるのかな～？・・・・・この点が少し心配です。
それと後部座席の背中部のシートの高さ不足！大人が乗るとヘッドレスを高くする必要があり、ちょっと不自然なレイアウトになります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験