ホンダ ゼスト 「いいクルマだよ？」のユーザーレビュー

いいクルマだよ？

2017.1.22

総評

クルマに罪はありません。ホントいいクルマだと思います。
だから評価はクルマに対するものだけです。
ディーラーさんの評価入れると星２くらいになっちゃうｗ

ホンダのクルマのエアバッグの例の件も、
車検を受けるときに「以前お話したと思いますが・・・」
って言われたのですが、そんなこと言われてないしハガキも来てないｗ

満足している点

予想より遥かに走り、そして回ってくれるＰ０７Ａエンジン。
ターボじゃないからブン回ってもそんなに加速する！
とかではないけど、「今頑張ってるよ！」と語ってくれます。

そして、これまた予想より良かった足回り。

不満な点

そんなに古いタイプじゃないのに、なぜかタイミングベルト仕様のＰ０７Ａエンジン。

購入したホンダオートテラスではなくて自宅から近いホンダカーズに整備拠点を移したんですが、
故障経験にもあるとおりサービスさんの腕など信頼が置けない。
サービスの方も人間だから誤って壊しちゃうこともあるでしょうし、ちゃんと説明してくれたらいいのに、黙ってるのはダメだって・・・。

次はＣ－ＨＲが最有力候補です。

デザイン

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走行性能

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ターボなしのグレードですけど、平坦な道でアクセル踏んであげればそこそこ加速します。
乗り始めるまではバカにしてましたが、結構ドッシリしていてロールも少なくトールタイプで重心が高い割にコーナリングはいいかと。
家族所有のピクシススペースはスタビライザーがないのもあるのでしょうけど、てんでダメｗ
静粛性もピクシススペースより高い。

上り坂が続く高速道路ではどうにもなりませんｗ　トランスミッションの差が多分大きいと思いますが、ここでだけピクシススペースに負けます。
ＣＶＴだと緩慢ながらスピードがあがりますが、４ＡＴだとうなるだけになって全くダメ。まぁ仕方ないですね。

乗り心地

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フニャフニャではなく、結構しっかりした足回りです。
シートも見た目よりホールド性能たかく、長時間運転でもそれほど疲れない。年に2回こいつで東京まで行きますが、問題ないですね。

積載性

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リアゲートが結構低いところから開くので、積み下ろしがラクです。ダイブインさせれば割と何でも積めちゃいます。
そんなに積むのはコミケの時だけですけどねｗ

燃費

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中古で購入して３年と３ヶ月、トータルしたら１５ｋｍ/ｌ
くらいでしょうか。
カタログ上で１８ｋｍ/ｌくらいだったはずだから、十分でしょう。

価格

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故障経験

中古で購入してすぐ、ドアロックをかけた際にアクチュエーターからの異音が発生して最初は運転席、次に助手席及び後席右、そして後席左、最後にリアゲートを交換して漸く収まった。アコードに乗っていたときは感じなかったしお店によると思うんですが、サービスの人もっと見て？自分が「リアゲートじゃね？」って言ってから治ったとか・・・レベル低い。

そのアクチュエーター後席右を交換してもらった際に、リアウインドウ後ろ側のガーニッシュをサービスの人に壊された。そしてそれを、自分が指摘するまで黙ってた・・・

さらに今年になって、空調のファンからの異音及び動作異常が発生中。叩くと動くので、買い替えが近日中だからこれは放置してます。