ホンダＺ ＰＡ１ ノンターボ車です。（走行１１万キロ） １ヶ月位前から、冷却系にエアー混入の症状が有りました。

Question

気づいたのは、コンソール下付近から水の流れる音（アクセルに合わせてジャー、ジャーと）がしていました。
今月車検もありホンダディラーで相談したところ、「ガスケット抜け」ではないか？との事。
修理には５～６万位掛かりそうなのですが、修理して車検を取るか、廃車にするか悩んでおります。

ガスケット抜けについては、アクティやバモスなどにも見られる故障で、同じエンジン形式のＺもあるあるかもしれませんが、「ガスケット抜け」と断定するための情報が欲しいです。

自分で点検してみた場所
冷却液の量－－－減っても増えてもいない。臭いも普通。（１年ほど前に、ジェームスさんで交換）
エンジンオイルの色－－－焦げ茶色で、ちょっよごれている感じ。クーラントが混じっているような感じはない。
オイル注入口のキャップ－－不純物の付着もなくきれい。（ヨーグルトのような物も着いていません）

今は冬なので何ともいえませんが、オーバーヒートの兆候もなし。

最終的には、「バラしてみる」しかないのでしょうか？
詳しい方、宜しくお願いいたします。

Answer 1

ガスケット抜けと判断する材料。
最近ヒーターから水の流れる音がする。
これだけでも良いですが、他に
サブタンクは減ってなくてラジエターの水は減ってる。ウォーターポンプ等の水漏れは無い。オーバーヒートする。
さらに酷くなると、サブタンクに油汚れが着く。アイドリングでラジエターからポコポコ泡が出る。
ま、分解してガスケット見てもわかりずらいですけどね。