ホンダ トルネオ 「実用性と走行性能がバランス良くまとまって...」のユーザーレビュー

実用性と走行性能がバランス良くまとまって...

2005.5.22

総評

実用性と走行性能がバランス良くまとまっている車。コストパフォーマンスはかなり高いと思います。タイヤ代も195/60R15なら安いし、維持費がかからない。運転しやすく、飽きのこない車だと思います。15万キロまで走りましたがEPSの故障以外トラブルらしいトラブルは無かったです。もっと売れてもいい車だったのではないかと…。隠れた名車ってのもいいですが。

満足している点

回して楽しいエンジン。足回りを変えていたので、リアがとても安定していて安心。山道を走るとそこらの走り屋気取りのスポーツカーより速く走れる。運転者のテクニック次第ではインテR等はもちろん、ランエボクラスでも相手できます。燃費が良い。かなり回しても平均で11km/lぐらい。後ろ姿がセダンの中では格好いい。トランクが広い。エクステリアのデザインが酷評されていることが多いみたいですが、なぜか女の子からはよく格好いいと言われました。ライトが明るい。エアコンがよく効く。

不満な点

車重(特にフロント)がかなり重くタイヤのライフが短い。扁平率60のタイヤはブレーキやコーナーでよれる。Sマチックのシフトダウンはショックが大きい。回転数を合わせてくれるわけではないのでタイヤがシフトロックする。スポーティグレードなのに内装がウッドパネル。タイヤが細いので絶対的な制動力がイマイチ。マッチするホイールがほとんど無い。エクステリアはスポーツカー好きの男の子からは評判悪い。前後ともオーバーハングが長すぎる。ハンドリングがだるい。ATが四速。VSAは要らないと感じる。ライトが明るいのはいいが、ホンダの車は対向車にまぶしい気がする。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験