ホンダ トルネオ 「気持ちいいセダン アコードの陰に隠れてマイナーなことを除けば、とてもいいセダンだったと思います。 乗り心地の堅さはありましたが、この世代あたりからホ」のユーザーレビュー

気持ちいいセダン アコードの陰に隠れてマイナーなことを除けば、とてもいいセダンだったと思います。 乗り心地の堅さはありましたが、この世代あたりからホ

2007.1.28

総評

気持ちいいセダン
アコードの陰に隠れてマイナーなことを除けば、とてもいいセダンだったと思います。
乗り心地の堅さはありましたが、この世代あたりからホンダ車のボディ剛性が上がったからか、スポーティーな走りが特長でした。

満足している点

Ｆ20Ｂエンジンは、ＡＴで180馬力と微妙な数値でしたが、5400回転からのパワーの伸びと7400回転までのスムーズなフィールは、さすがホンダエンジンと感心させられました。
Ｓマチックもレスポンス良く、走ることを楽しく感じられる車でした。

不満な点

4ＡＴのため、ＶＴＥＣの良さは100パーセント堪能できるわけではありません。
足の堅さは、トヨタのセダンに乗りなれてるひとにはキツイかもしれません。
外観、イメージ共地味を極めていること。
オー○バックスでオイル交換を頼んだとき、
店員「お車は何ですか？」
自分「トルネオです。」
店員「ハイ、トレノですね」
自分「いや、ホンダのトルネオです。」
店員「え、トレノはトヨタじゃ･･･」
自分「･･･」
なーんてことがありました。。。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験