ホンダ トルネオ 「現在23万km走行、エンジンはいまだ健在。」のユーザーレビュー

現在23万km走行、エンジンはいまだ健在。

2015.11.1

総評

もっと高く評価されるべきクルマだと思う。というか、評価以前に知られてすらいない…。購入価格の割に走りはいいし、なんといっても18年、23万km乗っているのに、走りは衰えを感じさせず、大したトラブルもないという……その実績がすばらしい。'90年代のホンダの技術力は本物だった。

満足している点

壊れない。必要十分に速い。足回りも悪くはない。ハンドルやブレーキなどが軽くて運転が楽。燃費もこの時代のクルマにしては良いと思う。

不満な点

もともと親が購入したクルマなので、デザインが好きで乗っているわけではない。が、さほど気に入っていないとはいえ、そう悪いとも思ってない。フロントは地味だけど、リアビューはヨーロッパ車っぽくてクール。
オーディオは最初はカセットテープしか使えなく、音質もショボかったが、ケンウッドのコンポを入れたら俄然よくなった。

デザイン

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走行性能

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事故や覆面に捕まるリスクを考えると、高速でも山道でも本領を発揮しきれないくらいのパワーはある。そして、23万km走っても衰えを感じさせない。森高千里のような…あなたはいつオバさんになるの？って感じ。
ABSやパワステも問題なく作動している。
ハンドリングは、サスがヘタってきたのか、荷物を満載にすると高速などで若干アンダー気味になる気がする。

乗り心地

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このクルマの運動性能を考えるとどちらかというと柔らかめかな。まあ、誰が乗っても乗り心地が悪いとは思わないはず。さすがに年数乗っているので、少しノイズが大きくなったかも。

積載性

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セダンにしては積める。トランクは広い。真ん中が開くトランクスルー構造なので、釣り竿なんかは15本くらい全然楽勝。

燃費

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言われてるほど悪くない。街乗りでリッター12km、高速で14〜15kmくらい走る。燃費走行を心がければ、必ずそれに応えてくれます。

価格

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故障経験

ホイールベアリングにうなり音が出て2個交換、左前のキーレスドアロックがたまに不調（そのまま）、スターター故障。18年くらい乗ってそれくらいか。あと、ややオイル上がり気味だが、交換時に多めに入れるようにしていて、それで特に問題はない。