自動車の音響、音作りに関して

Question

これから私の車を音響を作っていこうと思います。
理由は友人の車に載った時に音という物の深さを思い知らされたからであります。
簡単に友人の車を説明しますと、Ｋ（Ｔｈａｔ’ｓ）でフルデットニング。アルパイン製ＨＤ５５というＨＤＤ別体型のＨＤＤナビをＨＤＤを離して設置、スピーカー、アンプ、チューンナップサブウーファー、５，１ｃｈマネージャー全てアルパイン製の物でそろえアンプ一枚１００ｗ×４のものと３５０ｗのサブウーファーで組んでいました。センタースピーカーについては私の記憶が曖昧で不明です。
本人いわくＫだから簡単にこのレベルに持ってこれたといっていました。
そして私の車ですが、大型セダンになります。
今考えている仕様はあくまで音に関してのみですので
フルデットニング、１ＤＩＮ型ＤＶＤヘッドユニットとスピーカー、アンプ、サブウーファーをアルパイン製に。
私の条件としまして
ヘッドユニットが１ＤＩＮであること、ＤＶＤが再生可能であること（モニターは無しで問題ありません。）音が外に漏れすぎない
この３つのみです。
皆様に聞きたいのですが、Ｋとセダン。かなり差があると思うのですが、アンプ等の出力的な問題はやはり多く見積もった方がいいでしょうか？
スピーカーに関しましてもアンプ二枚のスピーカーひとつにたいしてブリッジ接続で２００ｗぐらいは確保したほうがいいでしょうか？
もうひとつ聞きたいのですがもともと１００ｗ×４をブリッジ接続にして２００ｗ×２にするのと
もともと２００ｗ×４のアンプを使い接続するのでは品質は違うのでしょうか？
それとサブウーファーですがセダンの為
チューンナップウーファーだと置く場所がありません。（トランクに置くとなると中に届かせる為に高出力になると思います。外に漏らしたくはありません）
今考えている方法はリアトレイの純正サブウーファーを外しリアトレイを切りアルパインＳＷＥ２２００のような薄い横型チューンナップサブウーファーを何とかハメる形でいれるか純正の場所に出来る限り大きいトレードインサブウーファーを入れるかで迷っています。
経験豊富な皆様ならどちらを選ぶでしょうか？
またサブウーファーに関しても友人のＫが３５０ｗなのでセダンでしたら５００ｗ以上は稼いだ方がいいでしょうか？
素人見でも５００ｗのサブウーファーは大きすぎるかと思いますが。
セダンの出力はでのくらいがベストでしょうか？

補足

やはり趣味としてやるのが一番のようですね。 方向性として音量が小さくてもそれなりの音圧が得られるような物にしたいと思っています。 自分で楽しむ用ですね。 もしよろしければみなさんのオススメのメーカー、スピーカーなど教えていただけませんか？ ただスピーカーは１６ｃｍに限られちゃってます

Answer 1

どうも数値的なスペックが先走りしすぎている気がします。
オーディオのシステム構築って一番楽しいところでもありますし、初期投資としてお財布と相談をしなければならないところでもあります。
・すべてDIYでやるのか？
・オーディオを自分で楽しむのか？イベント目的なのか？
とか、いろいろと方向が違ってきますよね？
私は自分で加工しながら、自分だけが満足できるものを作っていますが、フロント40W/ch程度の出力でもVL上げるとうるさくて聞けたもんじゃありません。
SWも150W位ですが、GAINはMIN状態です（そもそもGAINは音量を調整するものではないですけどね）

というわけで、全然回答にはなっていませんが、もう少し方向性を出して、小刺しに質問したほうが良い回答がつくと思います。

＜補足に対して＞
私はほんとうに自分が好きな、気持ち良い音を求めて作ってます。
なので、プロショップやHiFi系からすれば「？」かもしれませんが、でもやっぱり好きな「音」が一番ですよ。
そしてDIYでレベルアップをしていくとほんとに楽しいです。
はじめから、最高のゴールにはならないけど、システム的な目標は持っておいた方が良いです。
私はカロのHUに、スピード感のあるRockFordの古いアンプ、最新のRockFordのスピーカー、ウーハーを組み合わせてます。
ウーハーはブーマーな低音は嫌いなので、歯切れのよいシールドBOXで。
スピーカーはコアキシャルなんですけど、もう半分は意地ですね。
コアキシャルでもいい音は出せるんです！

オーディオライフがんばってください！

Answer 2

存分に金を出して位相がめちゃくちゃで気持ち悪い音を出しているものも少なからずあります。
単に高級品を付けることや大きな音が出ることだけで満足している方も非常に多くいます。
良い音は人それぞれ自分が満足すればそれでよいのでは。
オーディオシステムはそのままでも音質改善はできます。
出力スペックやスピーカーサイズ、数だけでは良い音は出ません。
何をどのようにセットアップするかが重要です。
多くの方はカー用品店等でデモ用で純正スピーカーと社外のスピーカーの音を聞き比べたことがあると思いますが、純正品はあえて浮いた状態で隙間を作り、故意に音が悪くなるように取り付けられています。
純正品を当たり前に取り付けると小音量でも感度とバランスが良い音が出たりします。
スピーカーの取り付けで簡単に音質が変化します。
デッドニング？などというものが絶対良いように言われているようですが制振が目的ですので特に低音域の音量は小さくなってしまいます。
意味もなく何でもやればよいというものではありません。
あなたの友人のオーディオシステムを愛車にそのまま付けたとしても同じ音にはなりません。
因みに私は自分の求める音の志向に近いアゼストのメインユニットでフロントの音像定位を重視しリヤ、トランクサブスピーカーはかなり押さえています。
最近は更にすっきりしたクリアな音を求め低域の切れをよくするためフロントスピーカーのセッティングを少し変えています。