ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

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ホンダ ストリーム 新型・現行モデル
1425

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

722

星4

506

星3

132

星2

42

星1

23

1,425 件中 521 ~ 540 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8X(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。オススメできますよ! ただブ...

    2008.11.7

    総評
    良い車です。オススメできますよ! ただブレーキは全車前後ディスクブレーキにして欲しいですね。 不満点で書いた室内高は普通に使う方なら気になりません。 私は釣りが趣味の為、天井にカーメイトのロッドホル...
    満足している点
    走る曲がるが良い。燃費も車重を考えると良い。 内装はシンプルで価格を考えると良い。 外装はかなり好みです。
    不満な点
    ブレーキが弱いですね。 マツダのガツンと効くブレーキを味わうと満足は出来ません。 仕方ない事ですが室内高はミニバンにしては低いですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して、初めて分かる事。 二度目の投稿になりますが、ストリームについて報告します。 購入してみて初めて分かること凄くありますよね。 今回、ストリーム

    2008.11.6

    総評
    購入して、初めて分かる事。 二度目の投稿になりますが、ストリームについて報告します。 購入してみて初めて分かること凄くありますよね。 今回、ストリームを購入して分かった事は、カタログに書いてない装備が付い...
    満足している点
    1.8RSZが断然お得です。 ・17インチアルミホイル、四輪ディスクブレーキ、パドルシフト付き5速AT、専用フォグランプ、サイドガーニッシュ、オートライトなどなど標準についてます。(至れり尽くせり状態です...
    不満な点
    ・時計については後付でも大丈夫です。 ・サスは硬いですが、荒れた道以外は問題無し。(これがホンダ車です。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSZ(AT_1.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヘッドライト、ナビ、シートカバー、フロアマ...

    2008.11.3

    総評
    ヘッドライト、ナビ、シートカバー、フロアマットを社外品にしているため、不満と言われてる部分は快適です。 後部座席からの異音とはシートベルトの金具が樹脂部の内張りに当たった時に出る音ではないでしょうか?綺麗...
    満足している点
    排気量と重量を考慮すると良い燃費。硬めの乗り心地も個人的には◎。なんと言っても、外見!外見は各々のクルマにしか無いもので、モデルチェンジしてもOne&Only。
    不満な点
    アコードワゴン(CF7)からの乗り換えですが内装のコスト削減感が際立ちました。 特にシートが×。サイドサポートは褒められるけど、背中・腰が沈み込み易く、前方に張り出しすぎてるヘッドレストのおかげで、猫背を...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私のクルマ生活を満たす1台 購入して1年半が経ち、走行距離も15,000kmを超えましたので、感想を書いて みることにしました。 購入当初は、通勤で使

    2008.11.3

    総評
    私のクルマ生活を満たす1台 購入して1年半が経ち、走行距離も15,000kmを超えましたので、感想を書いて みることにしました。 購入当初は、通勤で使用しており、高速利用も多かったので、その時の燃費の 良...
    満足している点
    ・フィットに匹敵?!高速燃費が驚くほどいい!(先日メーター表示で20km/Lを記録しました) ・5ナンバーを最大限に活かしきったパッケージング ・ミニバンとは思えなくなるくらいのかっこよさ!  (たまにひ...
    不満な点
    ・中途半端なタイヤサイズ  (205/55R17なんて 市販品ではほとんどないですよ!取り換え時選べないし、タイヤ  メーカーも開発に困っているのでは?) ・高速以外での劣悪な燃費(3ナンバーミニバン以上...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダかんばれ~♪ 納車されて10日たちましたが、気がついた点について報告します。 以前はアコードワゴンCF-6に乗っていましたが、走行距離13万km

    2008.11.1

    総評
    ホンダかんばれ~♪ 納車されて10日たちましたが、気がついた点について報告します。 以前はアコードワゴンCF-6に乗っていましたが、走行距離13万kmに成ったのを期に乗り換えを検討しました。最初はフィット...
    満足している点
    注意してもらいたい事は、やはりホンダなので内装についてはあまり期待しない方が良いです。 でもアコードに比べればかなり充実していると思いますが。(但し、やはりトヨタ車と比べてしまうと・・・。です) 価格の割...
    不満な点
    ・ディスチャージヘッドライトが暗い(ライト形状の為なので他社バルブ交換で解消) ・時計が無い(検討中) ・タイヤサイズが中途半端 ・椅子の位置が高いので、やはりミニバンでありワゴンのつもりで買うと違和感が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    障害者に優し! 車椅子で生活していますが、ストリームはかなり障害者にやさしい車です。乗り移りに関しても、低床低重心のため、問題なし。また、IHCCがオ

    2008.10.31

    総評
    障害者に優し! 車椅子で生活していますが、ストリームはかなり障害者にやさしい車です。乗り移りに関しても、低床低重心のため、問題なし。また、IHCCがオプションであるため、高速などでは、手動装置に手をのせて...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSZ(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足していますが、造作にもう少し配慮があ...

    2008.10.28

    総評
    満足していますが、造作にもう少し配慮があれば最高の車でしょう。舗装の良い道路を走っている時はすべるような走りです。
    満足している点
    自動車を運転しているという満足感があります。長い間、T社親戚の関係からT車に乗っていましたが、T車は無難な造りから個性がなく何の感激も味あうことなく乗っていました。その点ストリームは個性の強い車であると思...
    不満な点
    第2列目の席の作りが悪いです。常にこの周辺から異音が発生しています。お値打ちに作っているのかなと思いますが異音は結構です。最近は気になりませんが最初は本当に気になりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSZ(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいいエクステリア、じゅうぶんな走行性...

    2008.10.27

    総評
    かっこいいエクステリア、じゅうぶんな走行性能、大きすぎず小さくないボディ。かなり満足しています!!長い付き合いになりそうです(^O^)/
    満足している点
    走りがかなり良い。綺麗に舗装された道を通った時はストレス解消するほどスイスイ走ってくれる!! エコ運転を心掛けるとリッター12はのびる。アクセルを踏むとじゅうぶんなパワー(^O^)
    不満な点
    塗装がよわいかな(>_<)ホンダは赤外線焼き付け塗装の時間が他社に比べて短いらしいがそれに関係してるんかな~前に鳥の糞を落とされてえらい目にあった(>_<) 前車ではこんなことは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2度目の投稿です。購入してもうすぐ5年。...

    2008.10.27

    総評
    2度目の投稿です。購入してもうすぐ5年。7万6000キロ走りました。しかし、新車の時とかわらず元気に楽しく通勤(通園)、旅行、近場の買い物などに行くことができています。色々とクセがあるクルマらしいですが、...
    満足している点
    ①エコ運転に心がけたり、いろいろな燃費向上グッズをつけているせいもあるのかも知れませんが、少し燃費が上がりました。高速道路を長く走れば14km/ℓ走ったことも。②高速道路を長く走っても大丈夫ですね。滑らか...
    不満な点
    ①路面の凸凹を拾う!→そういうところは慎重に走っています。まあ、慣れました。②「ガー」という音が目立つ→最初のタイヤが磨耗したので、レグノ9000にはきかえました。少し落ち着きました。③純正エアロが雪の塊...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iL_4WD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    取り分け致命的な欠点が無い車だと思う。私は...

    2008.10.26

    総評
    取り分け致命的な欠点が無い車だと思う。私はダウンサス、18インチアルミ、マフラーと無限フルエアロ付けていたが、走りはミニバンにしたら良いと思う。また3年で5万㌔走行したが大きいトラブルは無かった。もう乗り...
    満足している点
    ミニバンとは思えない走り。山道や峠などで結構なスピードでコーナーに入ってもロールしない。また外見がドルフィンスタイルで横からのスタイルが好き。3列目を収納していればステーションワゴンとして使える所。
    不満な点
    〇燃費が悪い。市内でリッター6㌔で遠乗りでも10㌔と最近のミニバンにしたら燃費が悪いと思う。〇ピラーが太く、曲がる時に気にしなければならない。〇2列目が狭い。〇高速走行の時にハンドルが取られる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iL(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンとしていい車だと思います。 楽し...

    2008.10.24

    総評
    ミニバンとしていい車だと思います。 楽しいエンジンだし、よく曲がるしブレーキもよくきくほうだと思います。 ただ走りに興味がなく、快適を求める方にはオススメできません。 今回快適を求めてセダンに乗り換...
    満足している点
    エンジンがいいです。 エアクリとマフラーを変えるだけで、なかなかいい音します。 MTモードがあるのもいいです。 ボディラインもまるみがあり綺麗で、前から見るとまだまだ現役でいけます。
    不満な点
    塗装がぼろい。まあホンダの車にいえる事ですが… クーラーをつけると夏などは窓の外側にくもりができる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがホンダ車 父がラグレイトに乗っていて9年目の今年父の整備不足でミッションをこわしてしまいなくなく手放すことになりこのストリームを買うことにしまし

    2008.10.21

    総評
    さすがホンダ車 父がラグレイトに乗っていて9年目の今年父の整備不足でミッションをこわしてしまいなくなく手放すことになりこのストリームを買うことにしました。買うきっかけとなる1番の理由は、走りです。ホンダの...
    満足している点
    走りはミニバンとわ思えない走りをしてくれます。 内装はドリンクホルダーのところが青く光るのがすごくあどろきました。
    不満な点
    オプションでなにもつけないとリアがさみしいためウイングをつけることおすすめします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗って楽しい便利な車! 主に通勤・ゴルフ・釣りに使ってます。通勤で平均11.2Kmの燃費。立体駐車場も気にせず入れるし、ちょっと狭いですが3列目を使っ

    2008.10.20

    総評
    乗って楽しい便利な車! 主に通勤・ゴルフ・釣りに使ってます。通勤で平均11.2Kmの燃費。立体駐車場も気にせず入れるし、ちょっと狭いですが3列目を使って7人乗車もできるのでとても重宝してます。
    満足している点
    キリッとしたフロントマスク。 通勤でのタラタラ走行でも11km走る燃費。 4人乗車・ゴルフバック4個・その他荷物が積載可能。 二列目を犠牲にしなくても長尺の釣竿とクーラーBOXが余裕でのる。 エアコンのパ...
    不満な点
    ブレーキのフィーリングがいまいち。真ん中くらいから急に強くなる。 2列目に乗車した時、運転席・助手席の樹脂部分が膝に当たる。 6人乗車での上り坂はキツイ。 1列目にカップホルダーが2つしかない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダいい車作りますね!! この車、1.8RSZを購入して6ヶ月経ちますが、とても良い車だと思います。本当にお買い得ですね。 まず、走りは出そうと思え

    2008.10.19

    総評
    ホンダいい車作りますね!! この車、1.8RSZを購入して6ヶ月経ちますが、とても良い車だと思います。本当にお買い得ですね。 まず、走りは出そうと思えばかなりその気の走りはできます!!
    満足している点
    ・フロントマスクがカッコイイ!! ・パドルシフトがとても便利で使い易い。Dレンジで気軽に使える!! ・燃費は、9000k走って平均 12k/lととても良い。 ・低重心で、安定した走行が魅力。 ・オートライ...
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しく走れる車 この車を買って2年半になりますが今でも十分楽しんで走ってます。 この車のではDモード、Sモード、Mモードと3種類のモードで走りを楽しむ

    2008.10.19

    総評
    楽しく走れる車 この車を買って2年半になりますが今でも十分楽しんで走ってます。 この車のではDモード、Sモード、Mモードと3種類のモードで走りを楽しむことができます。Dモードは乗り心地重視、Sモードは全開...
    満足している点
    高速コーナーの安定性 Mモードでの加速感 Sモードでの俊敏性 一人だとかなり楽しめる上7人も乗れる カタログ値より車幅が広く感じゆとりがある 乗り心地が調度いい(柔らか過ぎず硬過ぎず) 後期型だからあまり...
    不満な点
    低速コーナーの横G 0㌔からの加速が遅い 雪道でよく滑る フロントのブレーキダストが多い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    早い楽しい安全 わけあって手放してしまったのですが、あたりが付いてきたら素晴らしく早くて楽しい車でした。先代のストリームに7年乗って買い換えましたが、

    2008.10.16

    総評
    早い楽しい安全 わけあって手放してしまったのですが、あたりが付いてきたら素晴らしく早くて楽しい車でした。先代のストリームに7年乗って買い換えましたが、やはりちゃんと進歩してました。ただ、クルマ作りの志とし...
    満足している点
    今や小型車枠では唯一のFF四輪独立懸架(スバルの軽を除く)。 最初からしゅるしゅる回っていた先代のK20と違って、だんだんあたりが出てきたエンジン。 CVTとのマッチも良く、すいすい良く走ります。 燃費は...
    不満な点
    吹っ飛んで走るとそれほどでもない燃費。満タンで計ると燃費計より1キロ近く悪いし。 結構びしびし来る乗り心地。いつも後ろに乗る家族は「うん悪いね」と言ってます。 先代は普通の人に「良い車ですね」と言われたが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iL(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1台でワゴン・ミニバン・クーペの要素を併せ...

    2008.10.15

    総評
    1台でワゴン・ミニバン・クーペの要素を併せ持つ3列7シート車は多用途に使え、且つミニバンとは思えない走行性能も持ち合わせていながら車両本体価格が190万円は格安だと思います。とても可能性に満ちた良いクルマ...
    満足している点
    エンジンがタフで静粛性や防振性に長けていること。22万キロ超でエンジンはノートラブル。 ミッションの変速がスムーズで変速ショックがほとんどない。スポーツモードでギアチェンジをしてもタイムラグが無...
    不満な点
    実燃費が良くない。市街地のエアコンをフルに使用した時で8km/L程度。年平均で9 km/L台後半位か。 小回りが利かない。最小回転半径5.5m。 ステアリングのテレスコピックが無いので最適なシートポ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X スタイリッシュパッケージ(AT_1.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とりたてて致命的な欠点もなさそうなので買っ...

    2008.10.5

    総評
    とりたてて致命的な欠点もなさそうなので買ってもいいのではないでしょうか。どうしてもこのサイズで7人乗りが必要な方はどうぞ。
    満足している点
    ミニバンタイプの車なので全く期待していなかったのですが意外と静粛性は高いです。 それからホンダ車なので全く期待していなかったのですが乗り心地もガチガチではなく意外と良いです。
    不満な点
    やっぱりというかホンダ車だけに内装は見るからに金かかってない感全開です、特に2列目のシートといったら取り合えずつけときましたって感じですね。 エンジンは低速トルクがいまひとつでどうしてもある程度は回して...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速走行時の燃費について(驚愕) ガソリン高で燃費を気にしてるんですが、 いざと言うときはたくさん乗れて かつ普段の通勤は燃費の良い車ということで ス

    2008.10.5

    総評
    高速走行時の燃費について(驚愕) ガソリン高で燃費を気にしてるんですが、 いざと言うときはたくさん乗れて かつ普段の通勤は燃費の良い車ということで ストリーム2.0RSZを購入しました 街乗りでは燃費を気...
    満足している点
    内装がシンプルなのは、物足りないけどある意味長所 自分で、naviやaudioなどの電気類を取り付けやすい。(あまり自分でする人はいないけど) 2.0RSZは走りが機敏で結構静か、100KM/Hで回転数2...
    不満な点
    内装が物足りないとは感じる 給油量55Lが、少し少ないかな 1.8系もCVTじゃないと、もったいない。1.8がCVTなら燃費も乗り心地も相当良いはず 2列目のアームレストがやたらと下がって、水平になってな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7人乗れて立体駐車場に入る車が他にないのと...

    2008.9.28

    総評
    7人乗れて立体駐車場に入る車が他にないのと2年だけ乗るつもりなので今回は十数年振りにホンダ車にしましたが、クォリティの低さを商品企画でカバーするというホンダ商法は相変わらずなので、出来れば次はホンダ車は選...
    満足している点
    ほとんどの立体駐車場に入る点です、それからディスチャージライトが暗いとかドアが開き過ぎるというレビューがありますが、全く気になりません
    不満な点
    いきなりダッシュボードから異音がします、それからシートがショボい。ホンダ車は伝統的にそうだから仕方ありませんね。
    乗り心地
    -

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