ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

ゆったり走るミニバン 2001年式で、親から譲り受け、現在7万キロ走行です。そのうち自分が運転しているのは2万キロです。メンテナンス状態はとても良いと

2011.3.7

総評

ゆったり走るミニバン 2001年式で、親から譲り受け、現在7万キロ走行です。そのうち自分が運転しているのは2万キロです。メンテナンス状態はとても良いと思います。 この初期型は1660ccで、約130PSな...

満足している点

・５ナンバーで７人乗りというのは画期的です。ただ常用するレベルではありません。非常用です。

不満な点

・信号待ちからの加速が非常に悪く、高速走行時も１００キロくらいからの加速は悪いです。1660ccでこの車重ですからそんなもんなのかもしれませんが。 ・高速走行時の直進安定性が悪く、一般道でもカーブでロール...

乗り心地

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この値段で外見、性能はオススメです。

2011.3.1

総評

この値段で外見、性能はオススメです。

満足している点

５ナンバー。 ７人乗り。 外観のデザイン。

不満な点

力不足。 ２列目と３列目を倒した時に隙間がなくならない。 傷がつきやすい室内の樹脂。

乗り心地

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俊敏なハンドリングに応えてくれる良い車です。このクラスでこの静粛性は求めていなかった嬉しさがあります。燃費は本気になれば１８ｋｍ/Lまで伸びます

2011.2.18

総評

俊敏なハンドリングに応えてくれる良い車です。このクラスでこの静粛性は求めていなかった嬉しさがあります。燃費は本気になれば１８ｋｍ/Lまで伸びます

満足している点

多人数乗車可能 スタイリッシュ 燃費の良さ 静粛性 ハンドリングの俊敏な反応

不満な点

荷室の狭さ アクセルレスポンス

乗り心地

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ミニバンって最近多くなりましたけど、運転者が楽しい車ってないですね。ストリームは運転する前、運転中が楽しい車です。 普段は営業車に乗ってますが、駐車

2011.2.12

総評

ミニバンって最近多くなりましたけど、運転者が楽しい車ってないですね。ストリームは運転する前、運転中が楽しい車です。 普段は営業車に乗ってますが、駐車場のストリームを見るとウズウズします。

満足している点

やはりルックス！乗る前にワクワクさせてくれる車です。 足回りは好みがあると思いますがコーナーの食いつき感は最高です。硬い硬い！と言われますがＴ社のミニバンはグネグネフワフワするので運転者が酔いそうです。...

不満な点

あぁもうちょっと…こう…ってのが多いですね。 言えば沢山出てきますけど、問題ないですかね。

乗り心地

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もし、安く中古で買うならば、結婚してすぐの若い人向けなのかなあと感じます。燃費の面では、なかなか良いものだと思いますよ。操縦性、乗り心地等は十分です。

2011.2.7

総評

もし、安く中古で買うならば、結婚してすぐの若い人向けなのかなあと感じます。燃費の面では、なかなか良いものだと思いますよ。操縦性、乗り心地等は十分です。しかし、今の私のように家族が増えてくると、スペースがな...

満足している点

①３度目の投稿。購入してもうすぐまる７年。走行距離１３万キロ突破。特に大きなトラブルなく、また、燃費も変わらず使えているので満足しています。 ②一人で走るのならば文句はないです。やっぱり楽しい。走りのか...

不満な点

もうすぐ５人家族に。こども３人ともチャイルドシートを使うとなると、どうしても３列目が必要。だから、旅行の際にベビーカーやこどもの着替え等、たくさんの荷物を積もうと思うと、だんだん窮屈になってきました。もう...

乗り心地

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良い意味で欲張りな車です。悪く言えば中途半...

2011.2.5

総評

良い意味で欲張りな車です。悪く言えば中途半端。初のホンダ車ですが運転する楽しみが味わいたくて生活環境に照らし合わせチョイスしてみました。今の所、満足しています。

満足している点

実用性と走行性能のバランスが高レベルに纏まっている。特にハンドリングは満足感が高い。コーナリング速度が特別に速い訳でもないが素直で路面状況をステアリングに的確に伝えてくる所はミニバンとは思えずスポーティカ...

不満な点

強いて言うなら中途半端な所。スポーティグレードなら特別に専用エンジンなど他のグレードともっと差別化をして欲しかった。エアロもSパッケージがあるので特別感は少ない。

乗り心地

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スポーティなイメージがあるが普通の車 現在2.5リッターターボのスポーツセダンを所有中。 今年車検を迎えるのと家庭の事情により、スポーティな3列シート

2011.2.4

総評

スポーティなイメージがあるが普通の車 現在2.5リッターターボのスポーツセダンを所有中。 今年車検を迎えるのと家庭の事情により、スポーティな3列シート車を検討中。 競合はオデッセイアブソルート（試乗済）と...

満足している点

・ちょうどいいボディサイズ ・積極的にシフトチェンジする気にさせるパドルシフト ・意外と高い静粛性

不満な点

・VTECらしくないつまらないエンジン ・チープなブレーキ ・フロントシートの姿勢と硬さの感じ ・ハンドルと一体になって回るパドルシフト ・２列目が狭い ・VSAが標準でない ・チグハグなグレード構成

乗り心地

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扱いやすいサイズとパワーで乗りやすいです。運転を楽しめつつ、家族が快適に乗れることを両立できてるのがいいです。

2011.1.30

総評

扱いやすいサイズとパワーで乗りやすいです。運転を楽しめつつ、家族が快適に乗れることを両立できてるのがいいです。

満足している点

スポーツカーが好きなので、尖った外観が飽きが来ず気に入ってます。また外観の割に中は十分広く実用性もしっかりあります。RSZはﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄもあるので、たまにスポーツ走行を楽しんだり、エンジンブレーキにも...

不満な点

個人的にはシートが腰にしっくりこないため、長距離のると背中がつらくなります(日常乗る分には気になりません)。インテリアが簡素なのが残念です。

乗り心地

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くるま酔い オデの車検で３日ばかり乗りました。わずか５分の通勤ですが、くるま酔いしそうな不快感を感じました。原因はエンジンから伝わる振動、そしてそれを

2011.1.26

総評

くるま酔い オデの車検で３日ばかり乗りました。わずか５分の通勤ですが、くるま酔いしそうな不快感を感じました。原因はエンジンから伝わる振動、そしてそれを体に伝えるシートかと思います。足元そして尻から突き上げ...

満足している点

外観 取り回しの良さ 経済性

不満な点

振動 シートの硬さ形状

乗り心地

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エンジンの振動 全体的には良く出来た車です。しかし1つだけ買った時から気になってたことがあります。それはＲ１８Ａエンジンの昼間エアコンも使用していない

2011.1.25

総評

エンジンの振動 全体的には良く出来た車です。しかし1つだけ買った時から気になってたことがあります。それはＲ１８Ａエンジンの昼間エアコンも使用していない時エンジンが温まった状態でＤレンジでアイドリングしてい...

満足している点

車重のわりにパワーもあり燃費も街乗りで１０キロ、高速１００キロ巡航で１７キロ位は軽々走る。フロントシートのホールド性がよくあまり疲れない。Ｄレンジ走行でもパトルシフトが使えて気持ちいい加速が可能でＳレンジ...

不満な点

１７インチホイールはかっこいいがタイヤ交換ではサイズが特殊なので高くなる。 個体差かもしれないがたまにエンジンのかかりが悪い。 ボディーの傷が目立つ。 まあ長所が多いから短所はあまり気になりません。

乗り心地

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FITからの乗り換えで２年経ちました 子供が一人増え４人家族では両親を乗せて出かけるにしてもフィットでは定員オーバー な為、本当は１ボックス系のミニバ

2011.1.23

総評

FITからの乗り換えで２年経ちました 子供が一人増え４人家族では両親を乗せて出かけるにしてもフィットでは定員オーバー な為、本当は１ボックス系のミニバンが良かったのですが、妻も運転する為 ５ナンバーサイズ...

満足している点

スタイル 価格に対しての装備 （標準でＨＩＤ・オートライト・オートロック・パドルシフトなど） フィットからの乗り換えだったので特に剛性が良く感じる。 雪国だと冬場、ＲＳＺの標準装備のパドルシフトが減速時大...

不満な点

２列目のリクライニングがもう少し倒れてほしい。 ２列目の純正マットがずれやすい。 冬場、走っていると雪を巻きあげて、前輪ホイールハウスに雪（氷）がたまる。 しかもなかなか取れない。 フィットの時よりもアフ...

乗り心地

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買ってから３万km乗りました 中古で購入しました。総じて満足しています。ただし、少し特殊な乗り方をしなければならない？のが…HONDAらしさなのでしょ

2011.1.23

総評

買ってから３万km乗りました 中古で購入しました。総じて満足しています。ただし、少し特殊な乗り方をしなければならない？のが…HONDAらしさなのでしょうか(笑) 以下に感じたこと書きます。

満足している点

・オッデセイで有名になったアブソルート！！ ・３列目に乗車した人からクレームが出ない。(意外と広いらしい) ・実はHONDAで唯一の直噴エンジン搭載。 ・当時の車にしては燃費○(平均で約12km/L) ・...

不満な点

・この希少なエンジンが少々曲者 　(1)Ecoランプ点灯走行が長いとアクセルレスポンス悪化⇒1度全開で回すと回復(プラグかぶり?) 　(2)全開で加速すると8割くらいもれなく黒煙排出(ディーゼル車並) 　...

乗り心地

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各メーカーの車がボディサイズのワイド化を図り、少し前までは５ナンバーサイズミニバンと言われいたミニバンたちも、ぞくぞく３ナンバーサイズの仲間入り。

2011.1.11

総評

各メーカーの車がボディサイズのワイド化を図り、少し前までは５ナンバーサイズミニバンと言われいたミニバンたちも、ぞくぞく３ナンバーサイズの仲間入り。 そんな中、扱いやすい５ナンバーサイズをキープし、まるで...

満足している点

【外観】 何と言っても、あの吊り目にはやられました！ そして流れるようなボディーライン・・カッコよすぎます！ RSZ専用のアルミがまた純正とは思えないカッコよさですね。 初めてイジらなくてもカッコ...

不満な点

【外観】 テールライトを含めリアビューは・・という点で▲１点！ 【内装】 しょうがない事なんですが、メインキーの周りが結構傷つきやすい材質な様で、きっと新車で買っても現状の様なガリガリ状態だったかな...

乗り心地

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この車はスポーティーでかなりいいと思います...

2011.1.9

総評

この車はスポーティーでかなりいいと思います。しかしファミリーカーとしては乗り心地が固いので柔らかい乗り心地がよい人はT社のWを！

満足している点

ミニバンとは思えないスタイルがカッコいい。 DC2インテRにも乗ってますが｢これがミニバンか！？｣と思えるくらいのコーナリング。一人で乗る分には加速はまあまあよい。後期はテールやバンパーが変わってさらに...

不満な点

内装がちょっと安っぽい。ファミリーカーとしては乗り心地が悪い。

乗り心地

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頻繁に7人も乗る機会がない。走りも楽しみたい。あまり大きい車はいらない。所帯染みないｶｯｺ良いのがいい。荷物は積めたほうが良い。そこそこ燃費も気にする

2010.12.28

総評

頻繁に7人も乗る機会がない。走りも楽しみたい。あまり大きい車はいらない。所帯染みないｶｯｺ良いのがいい。荷物は積めたほうが良い。そこそこ燃費も気にする。背が高いのは嫌だ。フワフワする乗り心地が嫌い。 …そ...

満足している点

ｽﾀｲﾘﾝｸﾞは抜群。おばちゃんがﾉｰﾏﾙで乗っていても目がいってしまう。足まわり、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞはかなり良い。MCで乗り心地も改善されている。EG6乗ってた頃の軽快感を思い出すほど、かなり高速でｶｰﾌ...

不満な点

足がよいのでﾊﾟﾜｰ不足が残念。私のはﾃﾝ8だから余計に感じる。低速ﾄﾙｸはあるしﾐﾆﾊﾞﾝとしては充分なのかもしれないが…もう少しﾊﾟﾜｰあったら面白いかも。 内装は…ﾄﾖﾀ車やｵﾃﾞとは比べたら可哀想...

乗り心地

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かなりのオススメです 3列目も短時間なら乗車可能です 内装は個人差があると思いますが…案外好きです

2010.12.27

総評

かなりのオススメです 3列目も短時間なら乗車可能です 内装は個人差があると思いますが…案外好きです

満足している点

ミニバンとは思えない走行性能 最近の車には少ないスポーティーな外装 思ったよりも燃費がよい

不満な点

あえていうなら3列目の実用性が低い

乗り心地

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私はすでにアラフォー・・。 今までかなりの車に乗ってきましたが、 （サニー・プリメーラ・スカイライン・アコードワゴン・ノア） 総合的な面で考える

2010.12.21

総評

私はすでにアラフォー・・。 今までかなりの車に乗ってきましたが、 （サニー・プリメーラ・スカイライン・アコードワゴン・ノア） 総合的な面で考えると今までの中でナンバーワンの車だと思います。 本来、...

満足している点

①なんといっても見た目がかっこいい。ずっと見ていても飽きません。 ②走行性能はミニバンの中では多分一つ頭が出ていると思います。 ③車両価格は決して高くないと思います。

不満な点

①仕方ないことですが、どうしてもパワー不足は否めません。 ②ミニバンの得意な機能は苦手かな？ ③インテリアはこれまた仕方ないですが高級感はありませんね。

乗り心地

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7年と7万キロ走りましたが、実用上の不安や不満がなく、長く乗り続けたいと思えるクルマです。 1668㏄しかないので絶対的なパワー不足は否めませんが、

2010.12.21

総評

7年と7万キロ走りましたが、実用上の不安や不満がなく、長く乗り続けたいと思えるクルマです。 1668㏄しかないので絶対的なパワー不足は否めませんが、遊びの少ないステアリングや適度に締まった足回りで、キビ...

満足している点

5ナンバーボディで取り回しがラク。 走る・止まる・曲がるのバランスが非常に良い。とりわけブレーキのタッチが秀逸。 前後のスタビライザがうまく効いていて、旋回中も不安定な挙動がない。

不満な点

最新のFitなどと比較すると収納スペースが少なく、携帯など小物の置き場所に困る時がある。 ギア比が低く高速巡航するとエンジンが騒々しい。

乗り心地

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全体的にまとまった車だと思います。もう少しで十年目ですがトラブルもなくエンジンも最高です。

2010.12.13

総評

全体的にまとまった車だと思います。もう少しで十年目ですがトラブルもなくエンジンも最高です。

満足している点

何と言っても4000rpmからの加速とエンジン音。いつもは通勤に、休日は家内とドライブに行き、交代で運転しています。女性の方にも運転しやすい車だと思います

不満な点

小物入れが少ないと家内が言ってます。私は余り小物入れを必要としてないので。それとセカンドシートが少し狭いかなぁと。大人四人乗ると空間的に狭く感じる(いつも一人)

乗り心地

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アコードからの乗り換え 10年乗ったアコードSI-Rが10万キロ近くになり各所ガタが出てきたので、兼ねてから検討していたストリームを購入。10月3日の

2010.11.28

総評

アコードからの乗り換え 10年乗ったアコードSI-Rが10万キロ近くになり各所ガタが出てきたので、兼ねてから検討していたストリームを購入。10月3日の納車から約２ヶ月（1200キロ）が経過したのでレポート...

満足している点

①マイナーチェンジで各所が改良されている【1.8Ｌ ＲＳＺ】 　・足廻りの設定が見直された（乗り心地がしなやかになった？） 　・イグニッションキーのライトが標準装備になった 　・ドア内張り、シートのデザイ...

不満な点

①ＲＳＺは減税、補助金の対象外 ②燃費が、思ったより悪い。街乗りで８～10Ｋｍ。高速で12～14Ｋｍ程度。ストップ＆ゴーの街乗りでは、燃費の悪化が顕著。但し、ディーラーお勧めのMT－10というオイル添加剤...

乗り心地

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