ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

最近のクルマ

2021.1.31

総評

いわゆる最近のクルマという感じ

満足している点

静かで運転し易い モーターの出力は本当に凄い 燃費は乗り始めたばかりなので分からない

不満な点

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乗り心地

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良い車です

2021.1.25

総評

乗り心地向上と高燃費、満足しない訳ないです。

満足している点

RP3より、かなり乗り心地が良くなりました！ 2モーターは非常にパワフルで、ハイブリッドのイメージを変えてくれました。

不満な点

オートハイビームが装備してないのと、2列目のシートアレンジが不満です。

乗り心地

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乗り換え後、二か月経過して

2021.1.12

総評

トヨタ率が高い車歴で初ホンダで、かつ初ミニバンでしたが加減速のスムーズさや音振の抑え方は好印象で見た目を考えなければイジる気になりません。

満足している点

加減速はスムーズに、音振も上手く抑えこんでます。

不満な点

パノラマビューカメラは純正ナビでしか映らない。純正ナビはブルーレイが回せない。燃料計とパワーメーターが無駄に大きく、欲しい情報が切り替えなければ見れないメーター配置

乗り心地

Mミニバンとしては静かな部類だと思います。固いとの感想が見られる足回りですが私の個体はそれほど固い印象は無く、パフォーマンスダンパーが仕事をしてくれてるのか振動も上手く抑えられています

大変満足してます

2021.1.6

総評

総合的に言うと大変満足しています。

満足している点

ＡＣＣとＬＫＡＳが便利すぎです。 らくらくゲート使い勝手が良いです。 室内が広いところも良いです。 燃費も期待通りです。

不満な点

価格が高いこと。振動が結構激しい。 1列目・2列目のシートの背もたれが前に倒れてフラットになればもっと良いです。

乗り心地

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乗り心地は高級車並です。

2020.12.17

総評

非常に乗り心地よく、EVからエンジンへの切り替わりがスムーズで乗っていて楽しい車です。

満足している点

走行音が静かで、高速走行は非常に安定してます。加速も良くて流れにすぐ乗れるのでストレスフリーになりました。

不満な点

ちょっと踏み込むとエンジンがうなるほどに回転数が上がるのでびっくりする。

乗り心地

高速走行の安定性にビックリ。

日常レジャー

2020.12.9

総評

良い点もあるが、異音が多い。

満足している点

乗りやすい大きさ、運転席にもドリンクホンダーが付いた。収納が増えた。ワクワクゲートは使いやすい。

不満な点

ハイブリッド に2列目がベンチシートの設定がない。 バック球が左側しかない。

乗り心地

硬め

レジャーに最適

2020.12.4

総評

モーターのトルク感が最高 全体的にほぼ満足　長く乗りたいと思います。

満足している点

静かで速い　乗り心地も良い　燃費も良い ３列目シートが床下に収納出来るので大きなラゲッジができる。　ワクワクゲートが大変便利。

不満な点

フロントシートの座り心地がイマイチ 座面が小さめなのかな？

乗り心地

峠道も楽しい　しなやかな足まわり 大変静かな車です。

良いくるま

2020.11.29

総評

まだまだ乗り始めたばかりなので総評はまた後で！

満足している点

全体的に背が高くガラス面積が広いので運転しやすい。 モーターのトルクがそこそこ大きいので加速が気持ちいいです。

不満な点

わくわくゲートも気に入ってるのですがリアのデザインが左右対称でないのが少々気になるかなと。ここらへんは好みにもよりますね。

乗り心地

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初めてのハイブリッド車！

2020.11.23

総評

アルファードからの乗り換えですが、ワンボックスらしからぬ走りと高燃費で非常に気に入ってます。

満足している点

納車間もないですが、装備、走り、乗り心地、静粛性、燃費どれも高次元で素晴らしいです。 自動追従システムは長距離走行にはもってこいで疲労感は減ると思います。 荷室も広々で低床でたくさんの荷物を載せれます。

不満な点

内装は高い車の割にチープで、シートもイマイチ。 ホールド感無く硬め。

乗り心地

アルファードからの比較になるので仕方ないかもしれませんが、細かな振動が気になります。 フラットな道は静粛性も良く快適です。

子育て世帯にはベストな選択だったと思います

2020.11.22

総評

質の良いジーパン、ちょっと高いレザーの財布やバッグ(実用域使用に重宝し、使い込むうちに馴染む、言い過ぎ？)。買ったクルマは結局全て愛着が湧くのですが、経年したトヨタのTHS2に比べて、最新理論のハイブリッ...

満足している点

ホンダセンシング。家族の安全の為、誤操作防止を求めて購入しましたが、特に追従型ACCで長距離、長時間ドライブの負担軽減効果を実感しています。 最多使用への考慮が、よくなされていると思います。街乗り普段使...

不満な点

ドアミラーのウインカーが顕著だが、デザインが洗練されていない。フロントマスクが良いだけに残念。

乗り心地

90キロまでの好燃費ドライブでは丁度良い。ロールも無いし、道路の継ぎ目のいなし方はトヨタ系とは別感覚。家族の時間を邪魔しません。実験道路の100キロ越えでは風の影響で振られるか。

３年経っても現行車

2020.11.9

総評

３年経ちましたが、いまだに現行型であることが嬉しいです。今でもこの車を買って良かったと思っています。

満足している点

・燃費が良い ・室内広い ・カッコいい ・ワクワクゲート

不満な点

他社のミニバンに比べて、室内の質感が安っぽいというか、値段に見合う質感が欲しかった。

乗り心地

乗り心地は良すぎ。

フツーにいい車です。

2020.9.23

総評

15年程前にエスティマに乗ってましたが当時はあちこちでギシギシと音が鳴ってました。久々の1BOXでしたが技術の進歩はスゴイ!静かですね~ミシリともしません！燃費はオートエアコンを常に入れて17/Lです。 ...

満足している点

燃費が良い。三列目シート床下収納。ホンダセンシングの安全装備。高速道路での半自動運転。厳ついフロントフェイス。

不満な点

内装がチープかな。

乗り心地

静かです。ノーマル状態だと柔らかめです。

スイスイ走るし低燃費！良いクルマです。

2020.7.15

総評

1.8t以上の重たいクルマなのにスイスイ軽々走る。 燃費もこの重くて空気抵抗をたっぷり受けるクルマにしてはとても良い。遠出すれば20km/L超えなんて一昔前なら考えられないですもん。

満足している点

アクセル踏んだ時のレスポンスの良さはハイブリッドならではだと思います。そんなに飛ばすわけではありませんが、高速での合流などストレスなく出来る加速の良さはこのクラス随一だと思います。 あと車内が静か！登り...

不満な点

不満という程では無いのですが、購入するときに比較検討していたセレナにあるステアリングヒーターは羨ましく思います。また両車試乗して動力性能を含めた走りの90%はステップワゴンが優ると思いましたが唯一セレナが...

乗り心地

低床設計で乗り降りが楽なのと、長距離運転も快適です。乗り心地は程良く固め（セレナ比較）。 三列目の乗り心地は言われる程悪くは無いです。 以前知り合いのステップワゴンの三列目に座って1日ドライブしました...

ハイブリッドは燃費がいい

2020.6.28

総評

さすがホンダのスポーツハイブリッド！！。

満足している点

ひと月一回程度の給油で１，０００ｋｍ走るのには驚きました。さすがに冬場の燃費は悪くなります（ひざ掛け必須）が、夏場は強いぞ！ハイブリッド！！。それとSモードで「シューン！！」と加速するさまは、スポーツカー...

不満な点

前の車（マツダMPV)に比べてシートが小振りな感じがします。

乗り心地

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人に勧められる車です

2020.6.19

総評

わくわくゲートが装備された最初のステップワゴンが出たときに購入を検討していましたが費用を準備しているうちにハイブリッドの情報が出てきて待つことに決定 結果として非常に満足できる車に出会えたと思います ...

満足している点

外観は好みです 中の広さと走りやすさ、燃費のバランスはとてもいいです わくわくゲートが非常に使いやすく後ろを開けるときはほぼこちらを使っています 計器類まわりもすっきりしていて視界も良好、収納も不足...

不満な点

10インチ純正カーナビを装備しましたが、挙動がややどんくさいですね 例えば 普段から一般道を優先して使うようにしているのですが、目的地を設定する際に高速道路・有料道路を経由するかどうか最初に2択で決定...

乗り心地

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他のミニバンと比べてもすごく良い車だと思う！

2020.5.7

総評

リアの左右非対称のデザインなどで、他のミニバンと比べてもあまり人気がないようですが、わくわくゲートはとにかく使い勝手がいいし、走行性も他のミニバンと比べても良いと思う。 デザインは好みがありますが、フロ...

満足している点

わくわくゲートは使ってみればわかる便利さ！ リアの左右非対称なデザインが、巷では不人気みたいですが、個人的にはフロントデザインが好みですし、全体的にデザインは好みです。 テールゲートをはね上げずに...

不満な点

バックランプが片側にしかないこと。くらい...かなー。

乗り心地

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お気に入り！

2020.5.4

総評

全体的にはいい車で気に入っています。 大事に乗っていこうと思います。

満足している点

エクステリアが好み。オラオラ系のギラギラは苦手なのでちょうどいい感じ。不人気車だという意味が分からない。 視野が広くて運転しやすいし、中が結構広くて使いやすい。 長女が先にスパーダを購入し、何気なくわ...

不満な点

内装にもう少し高級感があれば、もっと満足。 それなりのグレードを購入したので、高級感を出すのに色々追加購入したら、ディーラーの営業の方にオデッセイのハイブリッド買えましたね？と言われました(^^; で...

乗り心地

３列目の乗り心地がイマイチですが、滅多に乗らないので、まぁいいか？って程度です。

ガンメタSTEPWGNです

2020.4.27

総評

ステップワゴンは巷ではあまり人気が無いと聞きましたが、これほど優れた車がなぜと思う反面、分かる人だけが乗っていると思うと何だか優越感さえ感じます。小生にとって間違いなく走る楽しみを感じさせてくれる車です。

満足している点

ミニバンの中でもステップワゴンはフロントフェイスが上品でカッコいいと思います。小生のステップワゴンはボディカラーがガンメタでブラックエディションですが、装甲車（個人的主観です）みたいで重厚感があってとても...

不満な点

3列目シートのヘッドレストが安っぽいのが残念。 後方誤発進制御機能が無い（これは付けといて欲しかった）。

乗り心地

走り出すときや坂道での力強さはとても心地よいです。EVの走りに満足してます。高速走行時のエンジン駆動での乗り心地はまだ未知数です。

ハイブリッドを所有して

2020.4.19

総評

RG1も運転が楽しい車だったが、それを上回る運転が楽しい車。 外観スタイリングは好みだと思いますが、自分は気に入っている。

満足している点

やはりパワートレインですね、2モーターハイブリッドのいいとこ取り、モーターのみでも十分なパワーと高速運転でのエンジンによる伸び走りが楽しいと素直に言える。

不満な点

余りないが、強いて言えばバックランプが左のみなのでモニターで見ても暗い、運転席側から後ろを見ると暗い

乗り心地

RG1と比べて車内の静寂性能は高く進化を実感、道の凹凸も体に伝わる感覚はソフトでガツンと来る感じはない、

初! Honda

2020.4.16

総評

他社に負けじと頑張っているホンダの気概をこの車に感じる！

満足している点

ハイブリットが楽しい！ 思ったより加速が凄い！

不満な点

床下格納シートでなくて良い。床下収納が常時利用できないので、荷物を入れっぱなしにできない。

乗り心地

概ね良いのだが、思った程社内は静かでない。