ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド のみんなの質問

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オートマで停車中の振動が大きくなってきました。

車検の見積もりで、エンジンマウント、ミッションマウントゴムの交換を勧められました。

実際のところ、振動さえ我慢すれば交換する必要もないのでしょうか?

走行時は不快な振動もなく、停車中のみバックミラーがブルブル震えたりします。

8年10ヶ月で8万6500キロ走行のステップワゴンです。

補足

停車中でも、ニュートラルの時は全く振動がなく、ドライブでブレーキかけて停車中のみ振動が大きいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まあ見て貰ったのですから
エンジンマウント、ミッションマウントゴムなのでしょう
交換費用幾らでした?
これが我慢できるのなら交換しなくても良い様に思います

ただ、ステップワゴンの振動はどのモデルも持病で
RKだと
アイドリングが下がっているのが原因なのでは?
ニュートラルで振動無し
Dポジションでブレーキを踏んでいると振動有り
多分ですが
振動が無い時は回転数700回転くらい
振動がある時は回転数600回転とかになっていませんか?

1時間程度ですがコンピュータの書き換えで問題なくなるように思います

それを・・・マウント交換・・・を勧める
アイドリング下がりじゃないのかなぁ~?

その他の回答 (1件)

  • 「走行時は不快な振動もなく、停車中のみバックミラーがブルブル震えたりします。」

    これって、エンジンマウントとかブッシュの問題?

    そっち系ならば、走行中もガタガタだと思いますが。

    むしろ、スロットルバルブとかアイドリングスピード、或いは、プラグやインジェクターなどの着火系など、違うんじゃないかな。

    そもそも、8万キロ程度でマウントだのブッシュだのとはならないと思いますよ。

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