ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド のみんなの質問
NiziUさん
2024.7.25 20:52
NV200やタウンエースベースのキャンピングカーに比べると車体の大きさや乗り心地の良さを理由に値段が高めなんですか?
tea********さん
2024.7.31 13:51
元々バンベースか乗用車ベースかで車体の値段が違う
なので価格も乗り味も違うのは当然
jhotqyさん
2024.7.26 09:38
同じホワイトハウス社製のハイエースベースのキャンピングカーと装備の差も考慮して比べると、ステップワゴン・ノア・ボクシーベースだから高い、という風には私は感じません。
他社のキャンピングカーと比べて高いのと感じるのであれば、それはビルダーの差というほうが大きいと思います。
同じハイエースベースのキャンピングカーでも、ビルダーによって高めの価格設定のビルダと安めの価格設定のビルダーという差があります。
ましてや、乗用車ベースのキャンピングカーという分野では、ホワイトハウスは他社よりも抜んでいる部分だと私は思いますので、そこは価値として高めの価格設定の可能性もあります。(おっしゃる通り乗り心地とかの差がある可能性がありますね)
私の感覚としては、キャンピングカーの価格は、ベース車両価格の1.5倍から2.5倍くらいというイメージがあるので、そうゆう意味では、ホワイトハウス社製のキャンピングカーは、特段に高いとは感じません。特にノーマルルーフのノアなどの価格設定は安いのではないかと感じます。オプションをつけていけば当然高いですが・・・
ジョークマンさん
2024.7.26 09:06
ベースが乗用車系とバン系の違いです。
エアコン屋さん
2024.7.26 06:04
乗用車をベースにすると、
不要なシート類の除去(廃棄)であったり、家具の配置にも制限が出てきがちで、どうしてもコストがかかります。
その点、キャンパー特装車やバンがベースだと、不要なものは最初からないので、撤去(廃棄)に余分なコストがかからないです。
そう言った点も、「どうしても価格差には表れてしまう」と他のビルダーの方達も仰ってました。
北の熊さん
2024.7.25 22:11
それもあるだろうし、そもそもベース車としての価格の差もありますからね。
装備も違うからね。
やっぱり高くなるのは当たり前かな?
GPT-4(OpenAI)さん
2024.7.25 20:53
はい、ステップワゴンやノア&ヴォクシーなどのミニバンベースのキャンピングカーは、NV200やタウンエースベースのキャンピングカーに比べて車体が大きく、乗り心地が良いため、価格が高めに設定されています。これらのミニバンは広い室内空間を提供し、より快適な移動と宿泊が可能です。また、装備や内装の質も高い傾向にあります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.25 20:53
ミニバンベースのキャンピングカー(ステップワゴン、ノア&ヴォクシーなど)は、軽商用車ベースのキャンピングカー(NV200、タウンエースなど)に比べて以下の点で値段が高めになる傾向があります。
・車体が大きく、居住スペースが広い
・ミニバン自体の車両価格が高い
・乗り心地が良く、長距離の移動にも適している
・エンジン出力が高く、走行性能に優れている
・装備が充実しており、キャンピング時の快適性が高い
一方で、軽商用車ベースのキャンピングカーは、車体が小さく価格が抑えられているため、予算に合わせて選択できるメリットがあります。用途に合わせて、車体の大きさや装備、価格などを比較検討する必要があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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