ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2022.8.9 15:29
15644536234さん
2022.8.9 16:27
皆さん回答が的外れですね
質問者さんは単純に人気が出るかどうかを聞いているだけで
実際に製造できるか聞いていません。
安全基準なんて答えるのは回答になっていませんよ?
私は車種によっては売れると思います。
昨今の新車開発で【原点回帰】というワードはブームになっていますし
ジムニーは人気があります。
フィットは売り上げにはつながっていませんが評論家の評価は高いですし
現行のステップワゴンは個人的には好きです。
ランクルの古いモデルを再販したら人気はあると思います。
質問者からのお礼コメント
2022.8.9 19:01
ありがとうございます
1410236426さん
2022.8.9 17:59
出ないだろうね……。
マニア系の人を除いて、デザイン含めて今のスタイルに慣れているのだから、「人気」にはならないでしょうね。
idh********さん
2022.8.9 17:58
そうですね。
私は日産サニーとか三菱ギャランなんて出て欲しいですね。
ohd********さん
2022.8.9 16:16
新型車扱いになるので、現代の安全基準みたさないと不可能です。
昔の車種だと、現代の安全基準はまぁ不可能ですな。
uga********さん
2022.8.9 16:14
現在の規格に合わないから不可能なんだよ
衝突安全性能や歩行者保護等
志位八輔さん
2022.8.9 16:11
昔の車と全く同じ形で現代の安全基準に適合させるのは凄く難しく、法の抜け穴みたいなところを突く必要もあったりするので、大手のメーカーはやりづらいです。
2000年に発売されたトヨタ・オリジンという車は、1955年に発売された初代トヨペット・クラウンの形をイメージして作られていますが、2000年時点の安全基準に適合させるため、1955年のクラウンと全く同じにはなっていません。社外の突起物は少なく、ピラーは太くなっていて、全体的に丸みを帯びた形になっています。
2022年の現在に至っては、歩行者保護要件など更に安全基準が強化されているので、余計に大変になっています。
たいるぼらばがにさん
2022.8.9 16:07
部品も生産ラインも残ってないでしょう。
金型すら残ってるかわからないですし。
また作ると言ってもそんな古い車の生産ラインはすでにないです。
これからまた作り直したら何百億とかかるでしょうし、一台数億円ならともかく元が採れないです。
既存の旧車をレストアすると同時に中身を最新に変えてしまうのを「レストモッド」といい今海外のお金持ちの間では結構流行ってるようです。
この手は全てオーダーで作られます。
シンガーポルシェが代表的ですね。
lau********さん
2022.8.9 15:47
日産の新型Zは、初代S30型のフロントやZ32型のテールなどを参考にしたデザインになっています。
トヨタ86は、トヨタ2000GTのスタイリングを参考にしてます。
1251156270さん
2022.8.9 15:41
下にもあるけど復刻作るにしても中身そのままがいいって人が多いだろうし、その場合お役所の形だけでも新型車扱いなので衝突安全性や車検に引っかからないように作らないと役人に色々言われるでしょうね。
あと古い車ってボディパネルの金型が失われてることがほとんどです。NSXとかロードスターのリフレッシュプランで新車同様にされて返ってくるのが異質すぎるだけなので…
kaz********さん
2022.8.9 15:36
衝突安全性とかでリトタクタブルヘッドライトも禁止になったりですからヨーロッパでは古い車を現代版に進化させた車もありますが日本の経済状況では無理かな
1150836127さん
2022.8.9 15:33
昔のままがいいという人が多いと思うのであまり人気は出ないと思います。中身も含めて好きな人が私も含めいると思います。
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