寒い朝のみセルモーターの廻りが悪いのですが ご意見お聞かせ頂けますでしょうか。 RG1ステップワゴンに乗っています 1年半程前に新品のカオスバッテリー 80B24L/C8 に交換しまして

Question

毎日通勤(往復40分程度)に使用して
週末は高速道路(往復80分程度)を走行していますが
最近朝一番の気温が低い時(0～5度)のみ
セルの音が弱弱しくて気になり
パルス充電器でフル充電した後も
同じ状況でした
通常キュキュキュとかかるのが
キュルキュルキュルという感じです
一応3年保証を謳っているバッテリーですが
疑わしきはバッテリーでしょうか・・・？
シガーソケットに挿す電圧計にて
走行時の電圧は14.2V位
エンジンかける前は12.2～12.5V位でした
よろしくお願い致します。

Answer 1

バッテリーかもしれないし、セルが弱いのかもしれない。

Answer 2

バッテリーは温度が低いと活性が低いため
始動性が落ちます。
そのため寒い朝だけということであればバッテリーの電力が足りてない
という現象だと思いますが
根本的な原因はスターターの劣化に起因してる可能性が高いのかな？
と思います。

寒い朝以外は劣化したスターターでも無理やり回してしまってるので
気にならないんじゃないかな？

Answer 3

セルが回れば間髪入れずブルンと始動するのが今時の車だと思うが・・・キースイッチ式だとキー奥の接点荒れで電圧降下してマグネットスイッチの勢い弱くセルモーターの接点圧が弱く回転が弱くなるか、スタートボタン式だとパワーリレーの接点荒れでマグネットスイッチの動作弱くなることも考えられます。プラグなどの点火系も見た方がいいかもしれません。どんなバッテリーでも低温時は性能は低下するんだと思う。

Answer 4

スターターでしょうね。

または、配線自体または配線の端子
腐食があって抵抗が増えてるか、スターター自体が劣化または故障しているか。じゃないかな。

Answer 5

エンジンオイルが固くなる。

Answer 6

寒い朝のみセルモーターの廻りが悪いのですが
暗電流
RG1
メーカー規定値を超えている場合
回り方・力の無い回り方の時があり