ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド のみんなの質問
a********さん
2024.10.14 17:53
スイフトからソリオに乗り換えを考えていましたが、背の高い車で高速道路に乗ったことがなくて大丈夫か不安になっています。やはり短い分ステップワゴンやノアみたいなミニバンよりは不安定でしょうか?よろしくお願いします。
rkg********さん
2024.10.21 17:30
高速道路と言うより橋ですね。
神奈川住みですがベイブリッジや翼橋、、あとはアクアラインなどで風速8mとかだと怖いですね高さのある車だと。
ただの高速道路を走る分では不安定は感じません。
qoo********さん
2024.10.21 16:51
時速100キロ以下なら 不安定ですがいけます
テストステロンさん
2024.10.21 16:46
法定速度を大幅に超過してぶっ飛ばすなら危ないよ。
そうでなければ別に危ない事は無い。ソリオが危ないなら、世の中の大型トラックなんてとんでもなく危険な乗り物になる(笑
1050912917さん
2024.10.21 12:05
ソリオは軽自動車よりは良いです ソリオは車高高い様に見えますが 空気抵抗が良く さらには車高が低い為高速道路130kmぐらいでは安定して走れます ただ145km〜150kmでは確かに安定感は無くなり少しふわふわした感じで走行は可能です
みかんさん
2024.10.17 11:52
結構横風の影響があります。
軽ハイトワゴンより多少マシ、中型、大型ミニバンより怖いです。
exs********さん
2024.10.17 11:42
当方月に2〜3回程の高速道路利用。
片道100キロ弱を東北自動車道ー首都高速で走行してます。
台風並み強風時はかなり振られますが、まぁそんな時に高速道路を走行するのは自殺行為だし、通行止めにもなるので、実際に気をつけるなら大型車の横を通過する時位ですよ。
それも100㌔〜の速度を出してる時。
90㌔以下ならそこまでハンドルを取られることも、車体が振られる事もありません。
多少は揺れますが、なれですかね
ben********さん
2024.10.16 16:46
比較して不安定かと言えば、そりゃ不安定です。
しかし、どのような走り方をされているのかわかりませんが、常識的な走り方をしている限りはもちろん問題ありません。高速道路を走るのが不安定で危険な車を日本のメーカーは販売しません。
そのレベルで不安定というのであれば、ミニバンも十分に不安定ですので迷う必要はありません。
gg3********さん
2024.10.16 15:40
全長は短いけどホイールベースはポルシェ911より長いから・・実際の路面に接する車輪間の長さが前後も横も特別短いわけでもないからそこまで気にすることもないのでは。
全高が高い分スイフトよりは横風の影響は受けるでしょう。
軽バンとかは一車線分飛んでいきそうになることもあるけど、ソリオは幅もあるし普通のタイヤ履いて必要以上に速度上げなければ不安になるような挙動は早々出ませんよ。
keg********さん
2024.10.15 19:21
通常のコーナリングなら全然支障はありません
モデルタイプの性質に応じたコーナー進入速度にすれば十分安定しています
性質を見極めない運転をしたがるウマシカな人にならなければ良い
昔乗っていた強靭な本格SUVがコーナーでタイヤが鳴っていたところを、ノアヴォクなら同じ速度で何事も無く通過できました。根っこは普通の乗用車なんです。ソリオもそう
ただし高速道路の横風は別です
幅が狭くて背が高くて軽いほど油断ができません
ソリオの全高は1745 mm。ヴォクシーが全高 1,925 mm
高さではソリオが低めですが、幅と重さはソリオの方が厳しいですね
ホイールベースの差も影響するでしょう
定量的な優劣までは説明できません。同じ速度で同じくらいの横風を体験しないと誰にもわからないでしょう。ハンドルを取られる可能性は十分あるとは思います
nuka********さん
2024.10.15 16:46
自分はソリオではなく、ソリオの格下のルーミーですがスイスポ所有してます。
出すスピード次第でも違うかと思います。
初め乗った時の印象は横風に弱いのは感じましたが、横風に弱いのはソリオもよく耳にします。
ハイトワゴンと言われるタイプはそういうものだと思います。
ただ重量もあるノアクラスのミニバンとは比べられませんが。
ハンドリングがどの程度ルーミーと違うかわかりませんが
ルーミーでも150km出したことはありますが、ハンドル操作のミスしなきゃ問題は無いはずです。
ルーミーでもウエット路面の高速を140kmで巡行できるので、ソリオもできますよ。
スイフトからじゃ乗った感じは全然違いますが、すぐ慣れると思います。
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